后驱+六缸,全新马自达6渲染图曝光,将于2022年推出
此前，海外相关媒体已经曝光了全新马自达6的相关信息，而近日我们又得到了一组新车的渲染图。据悉，新车将基于马自达全新的FR后驱平台打造，预计将于2022年3月在日本市场推出。
近日，海外媒体曝光了一组全新马自达6的渲染图，其在国内的对应车型便是我们所熟知的阿特兹。据悉，全新马自达6采用新开发的RWD后驱系统，并有装备i-Activ全轮驱动系统车型，如今的前驱车型或将不复存在。除此之外，新车还将搭载纵置的直列6缸创驰蓝天SKYACTIV-X发动机和D柴油发动机，并配备48V轻混系统。
日前，有海外媒体透露，全新一代马自达6计划于2022年3月在日本本土市场率先推出。作为全新换代车型，马自达6基于全新FR后驱平台打造而来，采用了全新的外观设计，看起来更加激进和运动。动力方面，新车则会搭载直列六缸发动机，再通过后驱的加持，将为消费者带来更好地驾趣体验。
近日，有海外媒体曝光了一组全新马自达6的假想图，新车或将在2022年正式亮相。虽然是假想图，但是从图中可以看到，新车依旧是马自达的家族式设计风格，尤其尾灯的样式，与马自达MX-5非常对相近。此外，最受关注的一点就是，新车将采用后轮驱动的形式。
350匹后驱、纵置6缸!马自达6迎来大变革,它能再次起飞吗?
为进一步振兴品牌，再次获得消费者的青睐，日前马自达正式发布两套全新动力总成，希望能够以直列6缸发动机（大后超）以及新4缸发动机和插电式混动系统为突破口，帮助产品在残酷的市场竞争中重新占据主动。而曾经的街车马自达6和CX-5都会在未来搭载该动力组合，完成新一代产品群的升级。
安全性将会有很大提高。从曝光的动力来看，全新一代马自达6将会搭载一台纵置6缸自吸发动机，传动力与之匹配的将会是8AT变速箱， 这套动力最大功率达到了350马力，再加上后驱驱动的加持，为良好的操控奠定了基础，另外，新车还有望搭载48V轻混系统，以此来顺应当前国六的趋势。
根据这次曝光的信息来看，新一代马自达 6搭载SkyActiv-X直列六缸发动机配合48V轻混的动力总成的确亮点十足，350Hp（约合355Ps）的最大马力配合后轮驱动让它运动性能有了质的飞跃！不过这套动力总成要引进国内的话还需要克服油品的适配问题，其功率也有可能因此而下调。
根据之前的报道，全新一代马自达6将率先使用直列6缸发动机，并采用发动机纵置后驱的形式，并且它有可能导入48V轻混动力系统，再配备上i-Activ四驱系统。
新一代马自达6有望搭载六缸发动机,预计在2022年底上市
1、近日，外媒报道了新一代马自达6的最新消息，新一代的马自达6基于纵置后驱平台打造，可以使车身比例变得更加协调。据悉，新车还将搭载配有48V轻混系统的Skyactiv-X直列六缸发动机，最大功率直逼350Ps。这样一台“暴躁”的马自达6恐怕会戳中老马自达粉丝最敏感的内根神经，新车预计在2022年底上市。
2、根据海外媒体报道，新车型的最大马力将达到350Hp（约合355Ps），得益于48V轻混系统加入，它在油耗方面也将有出色表现。新车型计划于2022年发布，并于2022年年底上市。外媒表示，因为直列六缸的原因，新车型的发动机舱会比较修长。
3、据国外媒体报道，马自达的当家车型马自达6正在酝酿的全新的换代车款。作为马自达品牌的中型旗舰轿车，马自达6外观设计时尚，内饰精致，并运用了Zoom-Zoom设计理念，但实际市场销量并不理，2019年，这款车型在美国市场的需求下降了30.4%，仅2万辆，所以马自达希望通过推出这新一代马自达6车型来扭转局势。
“马自达6”2022年上市,直6+压燃+后驱,这次变化有点猛!
当然不是这样的，也许马自达的量产化的基础上做的不到位，但是你永远都不能否认这个品牌在技术上的执着。最新有消息称，全新一代的“马自达6”将会在2022年正式量产，全新的设计理念，在加上全新的技术水平，这才算是真正的“亮剑”！图中这款在海外亮相的车就是全新一代的“马自达6”的原型车。
然而，素有“鬼才”之称的马自达显然并不会止步于此。近日外媒最新消息显示，将在2022年正式上市的全新一代马自达6车型（国产为阿特兹）将改为前纵置后驱布局，并搭载带压燃模式的直列六缸发动机。
此前，海外相关媒体已经曝光了全新马自达6的相关信息，而近日我们又得到了一组新车的渲染图。据悉，新车将基于马自达全新的FR后驱平台打造，预计将于2022年3月在日本市场推出。
马自达6新款2022参数
1、马自达6新车型售价167-88万：1。全新马自达6在车身结构、隔音措施、内饰设计、舒适便捷装备等方面进行了创新发展。
2、全新马自达6的车身尺寸也被首次曝光，它的长/宽/高参数预计分别为4900/1880/1420mm，轴距大约2850mm左右，身材超越了丰田凯美瑞和本田雅阁。
3、日前，根据国外媒体《Car And Driver所》透露的消息，新一代马自达6或将采用SkyActiv-X直列六缸发动机，排量或为0L，并配备48V轻混系统，驱动方式升级为后驱！根据海外媒体报道，新车型的最大马力将达到350Hp（约合355Ps），得益于48V轻混系统加入，它在油耗方面也将有出色表现。
4、全新马自达6将搭载马自达最新的Skyactiv-X压燃发动机，放弃前轮驱动形式，改为纵置6缸和后轮驱动布局，并装载48V轻混系统。最大功率将达到350马力。另外，随着全球汽车新能源化发展，马自达6也将提供插电混合动力版车型。
新马自达6或2022年发布,采用魂动设计风格,搭载直列6缸发动机
几天前，小编从国外媒体获得了一组新一代马自达6（国产车：阿特兹）的假想图。从图片上看，新车具有清晰的马自达“魂动”设计语言风格，并保留了当前车型长，短前后的整体布局。根据先前的消息，新一代马自达6预计将于2022年正式发布。新车将配备新的直列6缸发动机，并采用前后驱动布局。
新车型计划于2022年发布，并于2022年年底上市。外媒表示，因为直列六缸的原因，新车型的发动机舱会比较修长。因此，预计新一代马自达6或将会基于马自达2017年展出的？Vision Coupe概念车为基础进行打造。
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