【维基试驾】奔驰A200:“传统与变革”的绝佳平衡
A200无论是面子还是“里子”,并未因为是豪华品牌入门级车型而失去“豪华感”,相反,这款车精准拿捏了年轻人的喜好,为其赋予了一种新的诠释——“新生代豪华”。然而,作为一台奔驰车,A200的骨子里绝不仅仅只有“豪华”二字。
堪称最便宜的奔驰车,不足20万的起售价,真香!
1、而奔驰作为中国人最喜爱的豪华品牌,如今也顺应市场需求,在大奔E级国产之后,也针对中国市场引入小奔A级,优惠完不足20万元的起售价,让不少拥有豪车梦的少年也拥有了自己第一辆奔驰。正所谓同一件事情都具有两面性,奔驰A级实现一部分人豪车梦之外,还招来网络上许多质疑的声音。
2、G 350很像是中国“特供车”,据悉终端已有高达50万的加价,那么其实G350落地也要200万,这么一看G 350和G 500其实后者更有优势,花的起200万的人似乎也不差几十万再添4缸。
3、凯迪拉克ATS-L在国五转国六期间的“大甩卖”行为的确对品牌形象造成了不利影响,一台豪华品牌中型车售价竟然不到20万,难怪消费者对凯迪拉克一通调侃。但在存量竞争的市场格局下,价格下探已是大势所趋,以价格换销量也是一种“生存”之道。
4、目前市面上奔驰车型众多,不同车型的售价差异较大。其中,入门级的A级轿车售价通常在30万元左右,而更高级别的E级和S级轿车则可能达到上百万元。如果想要购买一辆价格更为亲民的奔驰车型,那么考虑一下奔驰的紧凑型轿车或SUV可能是个不错的选择。
奔驰A200三厢车评测优缺点解析?
奔驰A200三厢车评测优缺点解析:优点:外观设计新颖:全新奔驰A200三厢车采用了重塑的车身设计,线条犀利,从原有的单厢式风格转变为充满运动气息的两厢掀背造型,给人以焕然一新的视觉体验。
缺点:外观犀利可能不受所有人喜爱:奔驰A200的外观太过犀利,可能不是所有消费者都能接受,尤其是那些喜欢低调稳重的消费者。低配车型悬架表现一般:低配车型搭载扭力梁悬架,驾驶感受可能不如其他搭载独立悬架的车型。
款奔驰A200的乘坐感受整体表现均衡,前排空间宽敞舒适,科技配置丰富,但后排空间和悬挂调校在满载或颠簸路段可能略显局促,适合追求品牌与日常通勤的年轻用户。空间表现:前排宽裕,后排满足基础需求 前排空间:头部和腿部余量充足,身高175cm左右的乘客可获得舒适坐姿,主副驾支持电动调节及腰部支撑。
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