星光s为什么没人买
1、五菱星光销量遇冷的原因可以归结为以下多维度问题：产品力不足，质量问题频发核心性能缺陷用户投诉集中反映发动机方向盘抖动、续航虚标、底盘松散等问题。新能源时代消费者对“省心省钱”的需求未被满足，实际驾驶体验与宣传差距较大，直接削弱购买信心。
2、五菱星光没人买的原因主要有以下几点：动力总成存在问题：五菱星光在动力总成方面存在一系列问题，如发动机故障、无法换档、续航虚标以及动力电池故障等。这些问题严重影响了消费者的驾驶体验和车辆的安全性，导致潜在买家望而却步。
3、价格不合理：对于很多消费者来说，价格是购买决策中的重要因素。如果产品性能和质量不佳，但价格又偏高，那么很容易引起用户的不满。星光S在某些产品上的定价就被认为不够合理，性价比不高。综上所述，星光S口碑很差的原因主要涉及到产品质量、性能、售后服务以及价格等多个方面。
4、其实，新能源车锂电池冬季续航缩水，无法就是两个方面原因导致的，一是低温电池内 阻增大，热损失大；二是电池活性降低导致放电能力下降。
5、所以是否购买五菱星光S，要综合多方面因素权衡，仔细对比同级别其他车型后再做决定。 **价格与性价比**：五菱星光S在价格方面可能会有一定优势，对于那些预算不是很充足，但又有购车需求的消费者来说，是一个值得考虑的因素。
2025年1月国内汽车质量投诉指数分析报告
1、从车系来看，尽管华系车依旧是投诉量最大的一个，但其投诉占比与2024年12月相比下滑了7个百分点，车机不升级、新车降价、变速箱顿挫是主要投诉点。美系车冲上榜单第二名，投诉指数环比显著上涨61%，仪表台老化开裂、燃油泵故障等问题遭到了大量车主的投诉。日系车顺势滑落至榜单第三名，投诉指数环比下降了19%。
2、汽车质量投诉点评：投诉第五名是小鹏P7，73的投诉指数较去年同期稍有上涨，车身电气和服务方面的投诉各占到了总投诉的1/3以上。车身电气方面的问题多有关空调，除了空调不出风外，还有车主反馈存在空调排气管脱落导致车内积水严重的问题，存在安全隐患。另外，小鹏P7的服务投诉多与降价有关。
3、车企第一名：长安汽车发动机投诉指数：4175 典型问题：发动机漏油 投诉点评：2023年上半年，在发动机问题之车企投诉排名中，长安汽车以4175的投诉指数位列第一名，投诉问题相对集中表现为发动机漏油。不过，这一问题较为平均的出现在长安汽车旗下的众多车型上，并且以近五年的车型为主。
4、年3月：汽车门网发布的车型投诉指数榜单中，本田CR-V因召回后转向卡滞异响问题上榜，部分4S店以正常现象敷衍，引发车主不满，导致投诉指数飙升。
5、第一名：长安汽车投诉指数10925 典型故障：变速箱漏油、顿挫 汽车质量投诉点评：2023年长安汽车的变速箱投诉达到了10925，来到了自主车企变速箱投诉榜单的第一名。投诉数据高涨的背后在于长安汽车旗下的多款车型都存在变速箱漏油、顿挫的“通病”。
6、J.D. Power还发布了2025中国汽车智能化体验研究（TXI），研究显示智能化水平再创新高。智能化创新指数继2024年上涨22分后，2025年再增38分至588分。然而，新能源车型的信息娱乐系统成为抱怨最多的问题类别，总体抱怨数为31个PP100。
本田新标回归1961年,斯巴鲁六星变一星?盘点车企换标
斯巴鲁六连星车标源自金牛座昴宿星团最明亮耀眼的六颗星，代表东京富士产业、富士工业、斯巴鲁汽车工业、大宫富士工业、宇都宫车辆5家公司组成了富士重工业（FHI）。最近中文互联网上出现了一张斯巴鲁换标的图片，六连星变成了一颗星，神似极星车标。
日本现存具有全球竞争力的车企仅剩丰田、本田、斯巴鲁3家，数量锐减主要源于市场淘汰、技术转型滞后及战略失误等因素。具体原因如下：市场淘汰与产业整合加速日本汽车工业曾拥有15家主要车企，但经过30年激烈竞争，多数企业因经营不善被淘汰或边缘化。
萨博92X 萨博与斯巴鲁合作车型，以斯巴鲁翼豹为基础换标，主打北欧风格与全时四驱系统。合资转自主的换标车这类车型通常由东风、广汽等合资方将原型车（如日产、本田等）换标为自主品牌销售，例如：东风风神系列：部分车型基于日产平台，保留核心动力总成（如MR20发动机），外观微调后价格下探20%-30%。
起亚的新logo预计会在今年10月份亮相，期待用在实车上会有什么效果。宝骏 严格来说，宝骏不算换标吧，毕竟新标示代表的新宝骏和宝骏品牌还是不同的两个品牌。不过新宝骏的logo设计上还是挺有质感的，大家换logo都是在瘦身，宝骏推出新宝骏，新logo相比此前宝骏的马头标示明显厚重了。
年全年，日系品牌，包括本田、日产、斯巴鲁、马自达都在美国取得了连续增长，其中马自达和斯巴鲁都创了新高。日产在中国面临复杂局面的小型EV，在美国增长迅速。 因此，扩大在美国的投资，已经成为日本车企的共识。只不过因为丰田的庞大体量惯性，投资规模来得更大更持续而已。
所有的车中控屏都可以语音控制吗
不是所有车的中控屏都可以语音控制。汽车是否具备中控屏语音控制功能，取决于具体车型的配置。以长安欧尚X5 PLUS为例，该车型虽搭载智能语音交互系统，能通过语音指令控制车辆的多个功能，如调节空调温度、播放音乐、导航等，但它的最低配车型没有网络，也就不具备语音控制功能。
款高配帝豪百万款中控屏用手机投屏不一定能实现语言控制。分析如下：车辆配置与语音控制系统：吉利帝豪2017百万向上款的高配版本确实配备了先进的语音控制系统。这一系统允许驾驶员通过语音指令与车辆进行交互，提高了驾驶的安全性和便利性。然而，这一功能的具体实现方式可能因车型和配置的不同而有所差异。
不能。别克昂科威的中控台采用时下较为流行的设计，中控台整体看起来较为大气，虽然覆盖件基本以硬塑料为主，不过塑料的纹理经过一定处理，配合中间的钢琴烤漆饰板，整体效果比较理想。别克昂科威的车载多媒体系统表现相当不错，屏幕分辨率高、操作反应快，该有的功能也都有。
进入车辆设置：首先，车主需要在车辆的中控屏幕上找到“设置”选项，并点击进入。查找自定义唤醒词：在设置菜单中，车主需要找到与语音控制系统相关的选项，并查找“自定义唤醒词”或类似的设置项。输入唤醒词：找到自定义唤醒词的选项后，车主可以按照提示输入自己喜欢的唤醒词。
是的，奔驰C系列车型配备了语音交互功能。想要开启该功能，只需在中控屏幕上找到设置（一般为齿形图案）语音图标，点击后即可启动语音助手。开启语音功能后，汽车可以识别驾驶者的指令并执行相应的操作，例如通过语音控制播放音乐等，提高了驾驶体验。
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