问界m7销量排名
问界M7排名第三：问界M7在3月第四周的终端销量达到了5797辆，成功跻身榜单前三甲。这主要得益于华为智能技术的加持，使得问界M7在智能化、网联化方面表现出色，赢得了消费者的青睐。此外，榜单上的其他新能源SUV车型也表现不俗。例如，比亚迪宋PLUS DM-i排名第四，销量达到5540辆；比亚迪元PLUS排名第五，销量达到5418辆。
核心车型排名：问界M8以大空间和家庭属性成为销量主力，单周销量超4500辆（如7月第四周达5570辆），稳居高端SUV销量前列；问界M9凭借豪华配置和智能驾驶技术，单周销量约2000 - 3400辆；问界M5/M7分别以智能驾驶和性价比为卖点，单周销量约1000 - 1800辆，M8和M9共同占据品牌总销量70%以上。
根据2025年7月最新数据，问界在新势力品牌周销量中排名第一，鸿蒙智行（含问界）在新能源品牌周销量中排名第3。在新势力周销量方面，7月第4周（7月21日 - 27日）问界销量达05万辆，连续多周蝉联新势力销量冠军，远超零跑（0.87万辆）、小鹏（0.84万辆）等品牌。
相比之下，问界M8在同期内的销售表现更为亮眼。其月销量高达21185辆，这一数字不仅远超问界M7，也彰显了问界M8在市场上的强劲竞争力。值得一提的是，问界M8的销量排名在2025年6月也有了显著提升，跃居SUV销量排行榜第三名，这进一步证明了其市场认可度和消费者口碑。
冠军易主：问界M7登顶 销量数据：问界M7在1月的“上险”销量达到了31474辆，这一数据不仅超越了其他所有SUV车型，也显示了其强大的市场号召力。市场地位：问界M7作为SUV市场中的“黑马”，成功打破了特斯拉Model Y等车型的垄断地位，成为新的销量冠军。
车型销量榜亮点 宋L DM-i销量翻倍暴涨 销量数据：宋L DM-i在8月的首个完整月销量突破3万辆，环比暴涨127%，首次上榜即跻身第12名。分析：宋L DM-i作为比亚迪的又一爆款车型，凭借其出色的性能、续航以及品牌影响力，迅速赢得了市场的认可。
凄凉!4月合资中型SUV销量榜,仅4款车破万辆
具体来看，4月份特斯拉Model Y依然是合资中型SUV销量冠军，同时也是销量最好的合资SUV车型，零售销量为26760辆。与3月份相比，销量暴跌53%。奥迪Q5L则是销量最好的燃油中型SUV车型，4月份以12358辆的销量排名第二位，销量同比和环比双双保持增长。
第一款车型是奇瑞瑞虎8，奇瑞瑞虎8是奇瑞汽车主打的中型SUV，它的指导价是88—159万。奇瑞瑞虎8在国内的口碑还是比较高的，它的尺寸是一款中型SUV，但价格却是紧凑型SUV的水平，所以它的性价比超高。
月销量：18885辆 SUV销量榜排名：第七名 大众探岳其实就是途观L平台的衍生车型，只不过大众将这款车给了一汽大众进行生产。当然，探岳的定位仍然是中型SUV，虽然尺寸只有不到4米6，实际上仅为紧凑型SUV，但这依然不妨碍一汽大众对其定出高价。
4月中型suv销量榜出炉
1、瑞虎8排名第八国产中型SUV瑞虎8在4月份也取得了不俗的成绩，销量达到8766辆，排名第八。瑞虎8凭借其稳定的性能和较高的性价比，在市场上赢得了不少消费者的青睐。这一排名也进一步证明了国产中型SUV在市场上的竞争力和影响力。Model Y稳居榜首特斯拉Model Y在4月份的中型SUV销量榜上继续领跑，销量高达26760辆。
2、销量数据：奥迪Q5L在4月份的销量为12358辆，成功跻身销量榜单前三甲。市场表现：作为一款豪华中型SUV，奥迪Q5L凭借其品牌影响力、出色的产品力和相对合理的定价策略，在市场上保持了较强的竞争力。尽管面临新能源车型的冲击，但奥迪Q5L依然能够吸引大量消费者的关注。
3、年4月中型suv销量榜：比亚迪、广汽埃安、理想汽车、五菱缤果、哪吒汽车。比亚迪 4月汽车销量：210295辆。比亚迪创立于1995年2月，总部位于广东省深圳市，旗下产业包括电子、汽车、新能源和轨道交通。广汽埃安 4月汽车销量：41012辆。
4、在4月SUV销量TOP10中，星越L取代3月份的销冠Model Y，以23658台的成绩拿下4月份的销量冠军。宋PLUS新能源仅接其后，4月销量为20668台；Model Y以19984台的成绩跌落第三。说过了轿车，我们再来看看SUV。
5、SUV市场 4月SUV市场累计销售78万辆，同比增长13%，环比下降4%。在SUV市场中，本田CR-V以29302辆的成绩问鼎销量冠军，成功打败了长期制霸榜单的哈弗H6（4月销量25847辆），长安CS75位居第三，月销22851辆。
6、作为汉兰达姊妹车型的皇冠陆放销量也有所下滑，4月销量只有2981辆，仅排名第十六位。丰田凌放、本田UR-V销量超过2千辆，排名第十七和第十八位。来自丰田的两款纯电中型SUV虽然终端优惠大，但销量并不理想。
4月汽车销量排行榜,比亚迪终成最大赢家,南北大众屈居其后
1、月份厂商零售销量排行榜，比亚迪、长安、吉利不出意外的稳居榜单前五名，从去年6月开始比亚迪、长安、吉利便少有掉出过前五的排名，如今唯一还能坚守零售销量第一梯队的品牌仅剩南北大众，然而即便是销量更好的一汽大众，对比比亚迪仍有5万辆左右的差距，至于早些时间我们常见的“日系三杰”如今只能排在第七名开外。
2、具体再看各大汽车品牌的表现，共有三个中国品牌进入前十排名，其中，比亚迪排名第一，零售量达到14万辆，同比增幅达到81%，领先第二名一汽-大众3万辆。在4月份，比亚迪多款车型的表现可圈可点，比亚迪秦系列车型销量达到42202辆，元系列车型的销量达到39160辆，还有海豚的销量达到30462辆。
3、乘联会公布的2024年上半年汽车品牌销量排行榜中，比亚迪以惊人的160多万辆销量稳居榜首，将南北大众等传统汽车巨头远远甩在身后。这一销量数据不仅彰显了比亚迪强大的市场号召力，更体现了消费者对比亚迪品牌的认可和信赖。比亚迪凭借其在新能源汽车领域的深厚积累和技术优势，成功占据了市场的主导地位。
4、南北大众依旧占据榜单前两名，其中一汽-大众表现亮眼，单月销量突破16万辆，同比增长11%，反超上汽大众33104辆位居销量榜首。
4月新势力榜:零跑重回前五,蔚来大降35.8%至第八
1、值得注意的是，蔚来汽车销量环比大降38%，排名下降4位至第八。蔚来官方表示，EC7已于4月28日开启交付。2023款ET7将于5月中旬开启交付；全新ES6将于5月下旬正式发布并开启交付。可以预见，蔚来5月的交付量将再创新高。合创交付新车4，193台，环比增长35%，位居第九。
2、蔚来4月销量出现巨大波动，当月交付再次跌落至万辆以下——6，658辆，是蔚来今年自交付以来的最低销量，同比增长32%，环比下滑38%。1-4月累计交付37，699辆；自交付以来历史累计交付37万辆。蔚来4月销量大波动，其原因大致有两方面：一是蔚来处于产品的迭代切换期。
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