对标普拉多,车长近4米9配差速锁,起步2.3T+10AT
1、不过，也有对标丰田普拉多的车型，其在普拉多退市前卖不动，在普拉多退市后也依旧卖不动，我们今天要聊的福特撼路者便是其中之一。福特撼路者和丰田普拉多一样，都是合资SUV，进入国内汽车市场的时间也比较早。
2、传动系统方面，与猛禽F150同款的10AT变速箱不仅令这台“硬汉”的驾控品质更加细腻，更让2020款撼路者成为福特在华唯一一款10AT全性能硬派SUV。而在二者的配合下，新车的百公里加速时间也仅需05秒。不要忘了，这前提可是一台车长 5米，重量超过3吨的大家伙。
3、动力现在2020款带的3T+10AT的动力组合，这套动力跟Mustang差不多，但撼路者扭矩被调教到了455牛米，有更大的动力输出，硬实力不比普拉多的5L自吸发动机差。所以综合来看，现在的撼路者还算不错，玩越野轻松，城里开也可以。
4、去西藏路上最常见的车型以丰田普拉多、兰德酷路泽（陆巡）、坦克300和五菱宏光为主，具体特点及分布逻辑如下： 丰田系：可靠性主导市场丰田普拉多和兰德酷路泽（陆巡）是318国道上的“常青树”，二者合计占据进藏车辆近半数份额。
30万级别的越野车仅存的对手——哈弗H9和撼路者
哈弗H9和 撼路者在这样的大背景下，逐步浮出水面，一款是国内越野车的扛鼎之作，一款是仅存的30万级别合资越野车，两车价格有重叠。另外BJ80其实也在这个价格区间，最近还推出了0T的发动机，但是BJ80个性确实太过于突出，似乎不太适合家用，所以这里就不讨论这款车了。
但随着哈弗H9的上市，凭借三把锁、CCO低速越野巡航等配置，成为自主越野SUV的兄弟，最高售价仅为228万元。性价比可谓一骑绝尘。哈弗H9 随着哈弗H9的火爆，很多品牌都盯上了30万级越野车市场，福特修卡就是其中之一。
个人观点根据性能对比和基本信息对比，哈弗H9在价格、发动机、底盘等方面表现更为出色，而福特撼路者在油耗方面表现较优。如果您更注重价格和发动机性能，可以选择哈弗H9；如果您更注重燃油经济性，可以选择福特撼路者。综合考虑，个人建议选择哈弗H9。
撼路者柴油油耗是多少?
撼路者柴油版在油耗方面表现出色，大约在8到9个油左右。这一优秀表现主要得益于其搭载的福特Duratorq 2TDCi柴油发动机。这款发动机不仅具备出色的燃油经济性，同时拥有强大的动力输出。具体而言，该发动机的最大功率达到110kw，最大扭矩更是高达385N.m，这充分展现了柴油车型在低油耗和高扭矩方面的独特优势。
撼路者柴油车的油耗大约在8个油左右，但过高的油耗可能由多种因素引起，需进行细致检查。首先，若车辆滑行距离显著缩短，应检查轮胎气压是否达标。气压不足会导致燃油消耗增加，因此需及时为轮胎充气以维持标准气压。其次，轮胎磨损程度亦需关注。严重磨损会加剧打滑现象，进而提升油耗。必要时，建议更换新轮胎。
撼路者柴油版的油耗是多少？撼路者柴油版的油耗在8到9个油左右。福特撼路者在动力方面的一个优势是提供了柴油发动机的配置。它采用了福特Duratorq 2TDCi柴油发动机，最大功率为110kw，最大扭矩为385N.m。这款车型将充分展现柴油车型低油耗和高扭矩的优势。
纠结上了撼路者和汉兰达,到底哪一款车好?
撼路者：偏向越野的非承载式小众SUV。这种设计使得撼路者具备更强的越野能力和通过性，能够应对复杂的路况和地形。汉兰达：偏向舒适的承载式城市SUV。它更注重城市驾驶的舒适性和便利性，适合在城市道路和高速公路上行驶。动力与操控 撼路者：美系车的动力强劲，即使车重达到3吨，开起来也轻快自如。
撼路者与丰田汉兰达作为两款优秀的车型，在质量上难分伯仲。然而，在价格与动力表现方面，撼路者展现出明显的优势，它威猛霸气，充分诠释了美国肌肉男形象。而汉兰达则在舒适度方面表现不俗，销量居高不下，二手车保值性也值得称赞。对于家庭用车而言，汉兰达的知名度显然更高。
总体而言，如果你主要关注性价比和日常使用需求，丰田汉兰达会是更好的选择。它的综合表现更加均衡，能够满足家庭成员在不同场景下的需求，无论是城市通勤还是长途旅行，都能提供舒适的驾乘体验。
在市场上，撼路者和丰田汉兰达都是备受推崇的车型，但在质量上两者旗鼓相当。然而，撼路者在价格上具备更高的性价比，且动力性能表现出色，彰显出美国肌肉车的威猛风格。相反，汉兰达以其舒适的驾乘体验闻名，销量也十分可观，二手车保值率也相当高。对于家庭用户而言，汉兰达的知名度无疑更为显著。
尽管撼路者在越野性能上可能更具优势，但其价格相对较高。相比之下，汉兰达在性价比方面更胜一筹，尤其是在舒适性和动力性能上。综合比较 总的来说，如果你更重视日常的舒适性、空间需求以及更优的性价比，那么新款汉兰达无疑是更适合的选择。它的空间宽敞，通过性出色，动力性能稳健。
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希望本篇文章《撼路者油耗／16款福特撼路者油耗》能对你有所帮助！
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