第十二代本田雅阁轿车售价
截至2025年7月,第十二代本田雅阁未正式上市,尚无官方售价信息。不过有信息预测其起售价可能抬到18万。当前在售的是2025款本田雅阁,北京参考价为118 - 248万,厂商指导价是198 - 288万。
年9月出现了“十一代半雅阁运动系列”改款车型的相关信息。该改款车型外观更显运动,例如采用了威尼斯蓝配色以及熏黑轮毂。在配置上新增了Honda SENSING 360 +智能驾驶辅助系统,搭载5T发动机,WLTC综合油耗为6L/100km,售价为198 - 248万元。
第十一代雅阁于2023年5月上市,并在2024年9月推出了小改款(2025款)。在外观上,它采用了更具运动感的设计语言,配备点阵式中网、熏黑轮毂,还新增了威尼斯蓝配色,车身长度也增加到了4990mm。动力方面,提供5T高低功率涡轮增压发动机,匹配CVT变速箱,指导价为198 - 288万元。
总体而言,第十二代雅阁通过激进设计吸引年轻群体,以成熟动力守护实用口碑,智能化升级补齐短板,精准平衡了颜值、科技与可靠性。如果定价延续现款区间,有望成为中型车市场又一标杆,是一款值得考虑加入购车清单的车型。
23款雅阁有没有可变转向比
1、款雅阁部分车型配置了可变转向比系统。具体配置情况如下:2023款 e:PHEV 旗舰版该版本作为插电式混合动力的顶配车型,标配了可变转向比系统。这一配置通过电子控制单元实时调整转向齿轮比,在低速行驶(如泊车或掉头)时提供更大的转向角度,减少方向盘转动圈数;高速行驶时则缩小转向比,增强直线行驶稳定性。
2、款雅阁只有260TURBO幻夜·尊贵版和260TURBO幻夜·旗舰版这两款车型配备了可变转向比系统,其他版本车型并未配备。可变转向比系统的作用可变转向比系统能够根据车辆的行驶速度和转向角度,实时调整转向传动比。
3、两款车底盘均为前麦弗逊式+后多连杆式独立悬架组合,蒙迪欧虽然看上去更运动,但整体调校却会偏向于稳健,支撑更加到位、转向过弯显得比较扎实;而雅阁反倒是更适合于操控的那一个,配合可变转向比技术,它更小的转向半径也让其操控变得更为精确。
4、在之前试驾2023款雅阁燃油版车型时,给我留下比较深刻的印象是,它全系标配的可变转向比手感确实不错,整个转向机调校手感是自然的,跟广汽本田型格的手感都是有点相像。
23款本田雅阁油耗
燃油版:23款本田雅阁燃油版搭载5T发动机,有信息显示其真实油耗在6 - 5升之间;而23排量(第6代车型入门级3升直列4缸自然吸气发动机)的燃油消耗量大约在百公里8 - 9升,市区内油耗基本能控制在9升以内。混动版:2023款雅阁混动使用全新的0L油电混动动力系统,其官方油耗低至2L。
动力性能:23款燃油版雅阁全系搭载5T发动机,最大功率141KW,最大马力192匹,最大扭矩260牛米。发动机特有技术VTEC,匹配CVT变速箱,动力总成成熟稳定,油耗表现良好,官方给出的WLTC综合油耗为60L/100km。家用适用性 对于家庭用户来说,23款雅阁5T智享版无疑是一个值得考虑的选择。
荣威M7 DMH中国品牌车型中,CLTC纯电续航160公里,百公里油耗57L,综合续航2143公里。提供三电终身质保,电池管理系统通过智能算法优化充放电效率,延长寿命。电池长寿核心原因:电源管理策略:避免满充满放,保持30%-80%电量区间,减少电池压力。热管理系统:风冷+液冷双冷却系统防止过热,延缓材料老化。
23款本田雅阁多少钱落地
1、款本田雅阁不同版本落地价存在差异,整体价格区间约为15万-228万元,具体如下: 基础款整体落地价2023款本田雅阁整体落地价约为228万元。此价格可能涵盖配置相对均衡的版本,但未明确具体车型,需结合配置差异进一步分析。 5T智享版落地价23款雅阁5T智享版全款落地总价约为185万元。
2、款本田雅阁的落地价格会因车型配置、地区差异以及经销商优惠等因素而有所不同。一般来说,其入门级车型落地价大概在18万到20万左右。如果是中配车型,落地价可能在20万到23万之间。而高配车型的落地价则可能达到23万到26万甚至更高。具体来说,车辆价格方面,不同配置的雅阁本身定价有差异。
本文来自作者[辅助发布]投稿,不代表念鹊桥立场,如若转载,请注明出处:https://upthinking.cn/life/202510-351.html
评论列表(4条)
我是念鹊桥的签约作者“辅助发布”!
希望本篇文章《【全新雅阁2023款,2o22款雅阁】》能对你有所帮助!
本站[念鹊桥]内容主要涵盖:国足,欧洲杯,世界杯,篮球,欧冠,亚冠,英超,足球,综合体育
本文概览:第十二代本田雅阁轿车售价 截至2025年7月,第十二代本田雅阁未正式上市,尚无官方售价信息。不过有信息预测其起售价可能抬到18万。当前在...