日产天籁2020款2.0舒适版,全款落地价18.65万,外观设计时尚大方_百度...
价格方面，2020款天籁0舒适版，官方指导价178万，优惠幅度在4万左右，终端裸车成交价138万左右，全部落地再加购置税14496，车船税420，强险950，商业险6387，上牌500，共合计165万左右。
这款天籁是2020款的0L XL舒适版。官方指导价178万元，全程试驾里程248公里，包括高速、高速公路、市区拥堵路段等。当然高速路段占了一半以上，最终百公里油耗9L。再一次验证了日产天籁0L自然吸气发动机匹配CVT变速箱的出色燃油经济性。
更多在售的车型在升级之后的成绩还是很不错的，日产汽车也将日产天籁进行了一次较大的升级改款，2020款日产天籁的售价区间为198-298万元，最近笔者在潍坊当地探店的时候，了解到目前汽车最高有6万元的降价。
日产天籁在今年的7月份再度完成了一次小改款升级，汽车的售价区间为198-298万元，最近笔者在当地探店的时候拍到了这款车型，日产天籁的驾乘感受还是很不错的，毕竟“日产大沙发”不是浪得虚名。
总结：2020款日产天籁今年迎来了改款，售价区间为198——298万元，这个价位和对手相比还是很有竞争力的，入门级车型就配备了感应式雨刷、驾驶模式切换、防眩目内后视镜、延时关闭大灯等功能，性价比还是非常高的，相信未来依旧会有很棒的表现。
如今垫底日系三强的日产天籁,19万提2.0L舒适版是否值得?
基于现在近3万元的优惠幅度，天籁最低配0L XE 时尚版全款购车只需要17万出头，但是配置太低并不值得推荐，仅加一万元就可买到0L XL 舒适版。
当然天籁还有0T涡轮增压版本，如果你们喜欢，我们可以后续再聊。不得不说拥有243匹最大马力的0T涡轮增压引擎动力确实强！再聊这款自然吸气版本的日产天籁之前呢，先给大家欣赏下天籁的外观吧。配图则为自然吸气版本车型。
随着第七代日产天籁的上市，日系中型车三强都完成了换代，三台车在外观设计上不约而同的更加运动激进，毕竟谁也不愿意放弃年轻人这个主力消费群体。但今天的主角天籁，有着和其他两台车非常不一样的地方，在运动的外观下，保留了天籁一贯的舒适性。
达1L/100km，雅阁燃油版5L/100km，混动版2L，天籁实测综合油耗2L/100km。驾驶体验上，雅阁操控好，凯美瑞滤震好，天籁底盘舒适但急加速CVT变速箱有轻微打滑。配置与安全：安全配置上，三款车都标配多项功能，凯美瑞有TSS 0，雅阁高配Honda SENSING 360°，天籁有ProPILOT超智驾。
我们首先来看一下天籁0L舒适版车型在配置上的变化。相比较老款车型，21款天籁增加了电子手刹、远程启动、内置行车记录仪等配置，同时轮胎的规格也升级为215/55 R17。虽然增加的配置有限，但是之前一直被消费者诟病的脚刹以及轮胎尺寸真正的实现了升级。
至于今天要介绍的日产天籁，相比前两款车型国内表现要逊色不少，虽然新加入的0T版本在动力水平上足够亮眼，但比起雅阁和凯美瑞的混动系统优势不大，剩下的0L车型仅凭借一定的性价比争取到部分用户，与雅阁和凯美瑞之间自然拉开了差距。
闲谈2.0L舒适版天籁用车感受
1、天籁0L舒适版跑高速整体表现较为不错。它在高速行驶时动力能够满足日常需求，0L的发动机搭配CVT变速箱，驾驶起来比较平顺，加速线性，能让驾驶者轻松应对高速上的超车等操作。车内空间宽敞，座椅舒适，长时间驾驶也不容易感到疲劳。而且该车的燃油经济性较好，在高速上行驶能节省一定的油耗成本。
2、当时为什么要选择0L的舒适版呢，因为舒适版可是比低配时尚版多了LED大灯，后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，电动天窗，真皮材质座椅，方向盘，前排无钥匙进入灯功能。大大提升了用车的便利性。黑色内饰，很温和，偏家居风，温馨扑面而来，打理起来也不会说太麻烦，稍微擦一下就行了。
3、天籁0L发动机在初段的动力调校比较出色，会给驾驶员一种很畅快加速的感受，特别是在0-60km/h的加速过程中。CVT变速箱换挡平顺，几乎感受不到变速箱的存在，这进一步提升了驾驶的舒适性。然而，在中后段加速时，动力会明显削弱，想要快速增加速度，必须把转速拉高至2500rpm以上。
4、动力表现：动力方面，16款天籁0舒适版搭载了一台0L自然吸气发动机，最大功率为145马力，峰值扭矩为196牛·米。这台发动机的性能稳定可靠，油耗表现适中，完全能够满足日常使用的需求。
5、日产天籁优点在于舒适性、经济性出色，缺点是动力操控和细节体验存在不足。优点舒适性好：座椅为仿生学设计，填充柔软、腰部支撑佳，降低长途驾驶疲劳。2825mm轴距使后排空间宽敞，前麦弗逊+后多连杆悬架滤震性优异。
6、天籁的优点主要体现在舒适性、动力油耗平衡、性价比和安全配置等方面，缺点集中在动力表现、内饰科技感、操控性和部分细节上。优点舒适性突出：座椅包裹性强，有“移动大沙发”之称，后排空间宽敞，适合家庭出行；悬挂调校偏软，滤震效果好，行驶过程平顺。
被性价比吸引,入手天籁2.0舒适版,分享真实提车价格和用车感受
1、次低配的舒适版比最低配时尚版贵了8000块钱，但是却多了18项配置，很多配置都是实用又好用的。例如多了分段式全景天窗，多了倒车影像，多了后排出风口、定速巡航、主驾驶座椅十项电动调节等等，这些配置后期自己选装8000块钱绝对拿不下来，而且质量也很难得到保证。于是直接一步到位，选择0舒适版。
2、车主万先生分享了提车三个月来日产天籁0T版的真实感受：选车原因：对比雅阁、凯美瑞后，因雅阁溜背造型使后排压抑，凯美瑞动力肉，特别是中后段加速需耐心，而选择了配备和英菲尼迪QX50同款0T发动机的天籁。
3、首先是这辆车的性价比，这辆车落地价是18万出头，这个车首先改了这些配置让我觉得，我买的非常值，买对了，送五年10保养5年15万公里质保。白色的外观给人第一感觉就是霸气，车长很长很大气。
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希望本篇文章《天籁舒适版图片(天籁舒适版图片高清)》能对你有所帮助！
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