起亚K3全面测评:1.4T性能出色,1.5L新款配置惊喜多
Smart Key无钥匙进入与Button Start一键启动功能，同级领先的25英寸AVC悬浮式触控显示屏，全LED大灯，EPB电子手刹以及Auto Hold自动驻车功能，可以说起亚K3是目前紧凑型家轿市场上，唯一一款同时搭载“S/A/L/E”科技配置的车型，对比它10万元的价格来说，简直不可思议。
起亚K3 4T车型的最大功率96kW，最大扭矩211N·m，参数表现谈不上多强劲，对比主流的4T涡轮增压发动机有着不少的差距，但相比于其5L车型的的确确是有了质的提升，而这个提升幅度也足以让人兴奋。
起亚K3全面测评：性能出色，配置多汽车市场鱼龙混杂，很多车型空有一副靓丽的外表，在驾驶过程中的表现却平淡如水。这无疑给选车增加了很大难度，而今天我们要测评的这款车型却大不相同，时尚的设计外加超强性价比让它销量爆棚，它就是起亚K3，下面咱们一起来看看测试的具体细节。
起亚全新一代k3以性价比著称 韩系车一直以高性价比著称，所以在起亚全新一代k3上，我们看到了led大灯、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、倒车影像等诸多实用配置，且多为全系车型标配，要知道新款k3的起步价仅有88万元，远低于竞品卡罗拉。要论合资品牌性价比车型，起亚全新一代k3绝对无出其右。
全新一代起亚k3在上市之初的定价本就具备不小的诚意，因此它在经销商终端的让利幅度并不大。即便如此，它的终端实际售价也要比配置水平相近的朗逸便宜了1万元以上。而通过此后的对比不难发现，售价更低的k3在配置水平上也有着不小的惊喜，性价比优势比朗逸更强。
这不巧了嘛!新款起亚K3确实需要一个营销爆点来宣传
1、新款起亚K3可围绕“越级配置+亲民价格”的性价比路线打造营销爆点，重点突出L2+级驾驶辅助、全系标配科技配置及灵活空间设计，同时需规避“碰瓷式”营销争议。
2、空间和乘坐层面，菲斯塔的座椅具备不错的支撑性和包裹性，但以日常家用眼光评判，有些微微偏硬。相对较高的坐姿和溜背线条的应用，让菲斯塔的头部空间表现较为羸弱。身高8米的驾驶者前排基本顶头，后排头部空间同样局促，腿部空间则处于中等水平。
起亚K3全面测评:性能出色,配置多
Smart Key无钥匙进入与Button Start一键启动功能，同级领先的25英寸AVC悬浮式触控显示屏，全LED大灯，EPB电子手刹以及Auto Hold自动驻车功能，可以说起亚K3是目前紧凑型家轿市场上，唯一一款同时搭载“S/A/L/E”科技配置的车型，对比它10万元的价格来说，简直不可思议。
起亚K3在欧洲的NCAP碰撞测试中荣获5星评价，这在紧凑级别车型中并不多见。8L的顶配车型更是标配6气囊，包括前排头部正面气囊、侧面的B柱头部气囊以及座椅外侧头部保护气囊，这样的安全配置让人对K3的安全性能更加放心。
操控良好：方向盘轻盈，指向精准，电子助力使得低速时轻盈、高速时沉重，操控感受非常满意。缺点：动力响应稍慢：虽然动力够用，但在起步阶段可能会感觉缺乏冲劲，动力输出相对柔和。
起亚K3全面测评：性能出色，配置多汽车市场鱼龙混杂，很多车型空有一副靓丽的外表，在驾驶过程中的表现却平淡如水。这无疑给选车增加了很大难度，而今天我们要测评的这款车型却大不相同，时尚的设计外加超强性价比让它销量爆棚，它就是起亚K3，下面咱们一起来看看测试的具体细节。
一脉同源的A级车,起亚K3、现代伊兰特,家用哪款更适合?
东风悦达起亚-起亚K3 厂商指导价：98-158万元 从外观方面看，起亚K3的外观更加符合大部分中国消费者中庸内敛的审美。车头前脸部分，大尺寸的中网，让人看了会觉得比较新奇，但是并不会排斥。两侧大灯狭长犀利，配合下方两侧出风口的造型，很容易将起亚K3车头的气势展现出来。
起亚K3：价格略低于伊兰特，对于追求性价比的消费者来说，K3是一个更具吸引力的选择。性能：起亚K3：在性能方面，K3也表现出一定的优势，其动力、油耗等关键指标与伊兰特相近，但结合其他方面的优势，使得K3的整体性价比更高。
因此，综合考虑各方面因素，起亚K3在性价比方面更具优势。综上所述，起亚K3在外观设计、配置丰富度以及整体性能等方面均优于现代伊兰特。尽管价格方面两者相差不大，但K3凭借其额外的实用功能和高级安全配置，为用户提供更佳的驾驶体验。因此，从性价比的角度出发，起亚K3无疑是一个更优的选择。
在外观设计上，我更倾向于起亚K3。同时，K3的后排座椅支持放倒功能，这一点伊兰特不具备。在配置方面，K3也更为丰富，DOW开门预警、侧车车侧预警系统、并线辅助等安全功能都是伊兰特所欠缺的。K3的价格略低于伊兰特，作为家用买菜车，其性能与实用性完全能够满足需求。总体而言，K3在性能方面更胜一筹。
现代伊兰特外观时尚，价格相对亲民，在配置方面也有不错的表现。起亚K3也是一款性价比较高的家用车，造型动感，车内配置能满足家庭出行。吉利帝豪则是国产品牌中性价比突出的车型，价格实惠，配置丰富，能为用户提供较为不错的驾乘感受。这些车型在市场上都有一定的口碑和销量基础。
机械素质与“放飞价”能给全新起亚K3带来多强竞争力?
1、最后小小总结一下起亚新K3。它的产品力、机械素质，都处于同价位燃油车的较高水准，打打日系品牌可以说非常轻松。如果你的选车条件限定在了“合资品牌”和“燃油车”中，那么K3是非常值得考虑的一款产品。综合优惠后99万的放飞价确实有吸引力。但须知，我试驾的是4T高配车型，价格已经来到了14万区间。
2、虽然在机械素质上，国产车暂时还无法与韩系比较，但总的来说，国产车的优势已经超过了韩系。所以起亚K3的销量下滑，并不是它自身的问题，而是整个韩系的问题。
10万级新选择谁更值得买?本田思域VS全新起亚K3
1、通过上述对比，想来各位车友已经对两款车型的大致表现有所了解。而单从上述对比来看，车叔个人更推荐入手本田思域，虽说定价会高上一些，但综合性价比更优。既能提供高性能体验，也能从燃油经济性入手，带给用户双重选择。【本文来自易车号作者汽车点评，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。
2、k3比思域更具性价比优势，思域一直以来稳固的形象和可靠的口碑在国内市场已经根深蒂固，人们对它的认可度也养成了一种“习惯”。不过从另一方面我也看出，起亚k3想要争得国内紧凑型轿车新市场的决心是非常实在的，并且这份“实在”真正惠利到了消费者身上。
3、第二款车：起亚K3 起亚K3继承了韩系车一贯的高颜值，虎啸式设计让它显得很有攻击性，在视觉上非常抓人眼球，这是它最吸引人的地方。TNGA平台对这一代的雷凌加成还是非常大的，无论是外观还是车身尺寸都有所升级，尤其它时尚动感的外观比起老款车型无疑更受年轻消费者的欢迎。
4、日产轩逸同样是热门选择，舒适性佳，空间宽敞，油耗也比较低。大众宝来也是一款口碑稳定的车型，空间表现中规中矩，在油耗控制上有一定优势。现代伊兰特外观时尚，空间较为实用，燃油经济性也能令人满意。起亚K3在空间和油耗方面也有不错的表现，口碑也在逐步提升。
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评论列表（4条）
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希望本篇文章《全新一代起亚k3试驾视频,起亚k3试驾视频2019款14》能对你有所帮助！
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