这才是日系车中的“舒适王”,低油耗,皮实耐用,最懂国人
全新天籁的百公里油耗0L的为9升，0T的为6升左右，油耗都是很低的，我们日常的用车成本还是比较低的。总体而言，笔者认为全新天籁的总体性价比还算是非常不错的，是一款适合我们的日常使用的中级车。日产天籁的外观运动，内饰精致并且动力强劲，油耗低，最主要的乘坐也是非常舒适。
日产轩逸终端优惠后2025款经典版98万元起，价格亲民。它有“移动大沙发”的美誉，舒适性好，后排空间大，堪比B级车，适合家庭代步。动力上6L+CVT组合动力平顺，官方百公里平均油耗为57L，2025款经典版百公里油耗低至3L。丰田卡罗拉双擎全球销量超5000万台，被称为“家轿之王”。
在国内的汽车市场，普通的消费者在购车时最先考虑的就是这款车究竟是否价格实惠以及是否经济省油，其次才是颜值、配置。日系车就是看准了国人的这一个选车标准，于是推出了很多不错的10多万级主流车型，比如今天喇叭哥将要介绍的丰田雷凌。
轩逸之所以能有如此高的销量，小编个人是认为它不到十万就自带“沙发”的座椅起到了不小的贡献。首先，轩逸的车身尺寸有着4641*1815*1450mm，车身轴距也有2712mm，所以在车内空间的表现上轩逸在A级车还是相当不错的；其次，轩逸后排座的舒适性也一直都是被人称道的地方。
目前最省油的车型肯定是本田飞度了，推荐的是本田飞度5L 无级 舒适版。在油耗评分排行榜中，本田飞度的油耗最低，稳居排行榜的第一名，是妥妥的最省油的一款车了。有网友喜不自禁的留言说，自己的飞度就是代步用，跑的少，怠速的时间有点长，平均每公里只要4毛多点，高速时只要3毛多。
第一款日产轩逸 这款车型家用着实不错，油耗经济又皮实耐用，空间舒适实用性强，各个方面表现优异，长期稳坐销量榜首，当前无一车型可以与之媲美。无论是稳重大气的经典款车型，还是时尚运动的14代轩逸，其外观都与上一代及新款天籁神似，也因此它有小天籁的称号。
日系车的一员猛将,国六标准,3.5L排量,开十年不用操心!
1、走进车内，作为日系车高端品牌，雷克萨斯不让喜欢它的失望，高端的中控台，车内黑棕两色组合的效果，一进去坐下来就让人安静下来，车内16个扬声器给司乘人员提供非常高雅的音乐，就算长途旅游也不觉得辛苦，中间的石英表彰显它的高端。
2、随着“国六”排放标准的全面实施，搭载5L发动机的国产普拉多也正式停产，这也标志着一代神车的隐退。就目前来看，硬派SUV市场正在萎缩。按照全球新车发展趋势，小排量混动、纯电动等将是之后的主力军。对于“精明”的丰田来说，在油耗和排放法规的限制下，及时调整产品策略才是上上策。
3、L的排量，加上V6发动机，放到现在行驶在路上没人敢小瞧。那种驾驶的平顺性，以及行车途中的静谧性，ES350营造的很是到位。
4、丰田普拉多因硬派造型和强悍的越野性能而闻名，加上稳定可靠的质量，成为了越野车中的佼佼者，至今仍有着极高的热度。
5、按这样的节奏下去，在不久的将来丰田也会把“老旧”且“不符合排放”的V8机器停掉。到那天就等于宣告日系车将再也没有大排量V8发动机了。可能有人说日产不是还有搭载大V8发动机的途乐和Titan皮卡吗？两款车现在都没有“国六”，再看看日产现状来看，停掉V8发动机的产品也是迟早的事。
6、雷克萨斯ES 日产天籁公爵 选一辆和自己心意的车子太重要了，这里给大家推荐了几款：本田雅阁 本田雅阁是一台很好的家用车，空间不错油耗不高，并且皮实耐用质量稳定但是5L的车真不一般大家都把5L的雅阁叫做雅阁王，这台发动机带有可变缸技术。
东风本田xrv1.5自动首付要多少?
东风本田XRV 5经典版现在买最低首付大约在6万元左右。具体计算如下：车身价的30%：东风本田XRV 5L CVT经典款的车身价为178万元，其30%即为首付的一部分，计算得134万元。购置税：购置税大约为6000元。保险：保险费用大约为6000元。上牌费：上牌费用大约为2000元。将以上费用相加，首付总额大约为6万元。
东风本田xrv5自动首付全款的百分之三十左右。本田XRV5L自动挡中配车型的指导价137800元，这款车型的市场终端优惠大概在12000元左右，日系车价125800元，其中保险大概在5500元左右，购置税10752元，上牌费350元，全款落地的费用大概在142402元左右。
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