移动氧吧、森林座舱,现在的新能源都这么会玩吗?
1、当打开“森林氧吧”时，车机显示出森林画面，并播放风声鸟语等自然音效，空气经过PM5 净化装置，8分钟车内PM5降至15以下，负氧离子浓度可达100000个/cm，轻松远离城市尘嚣。
2、换一句话说，当我们置身于“森林座舱”内，森林氧吧模式下可获得更舒适、洁净的车内空气。 得益于CN95级的车用空气净化高效滤芯，8分钟车内PM5从600降至15以下，同时森林氧吧能够产出100000个/立方厘米负氧离子，犹如一座城市“移动氧吧”，从城市忙碌中得到大自然般的放松体验。
3、作为极狐场景化造车的第一款上市车型，极狐阿尔法森林版从多维度入手，带来了“森林座舱”的舒享体验，让用户在城市中体验到森林般的健康感。也为新能源车型提供了场景化发展的全新思路，今后是否可以引起更多反响呢，我们共同期待。【本文来自易车号作者有车club，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。
4、相较于总把精致露营挂在嘴边、注重调性营造的其他新能源品牌，极狐“森林座舱”更体现了产品端真实、充实和务实，帮助消费者把钱花在刀刃上，不浪费任何在绿色露营中的体验感。
5、“森林座舱”是阿尔法S和阿尔法T森林版带来的全新概念体验，也是与“森林版”其本身的定位相符——让驾乘人员感受置身森林般的轻松和愉悦。
极狐搅局?阿尔法森林版上市入门价仅18.58万,还有福利
1、阿尔法T森林版此次共推出四款配置，官方指导价158-208万元，最长续航升级至688km；阿尔法S森林版同样有四款配置，官方指导价198-298万元，最长续航升级至735km。
2、极狐汽车进一步扩充了产品阵容，阿尔法S与阿尔法T两个系列森林版车型正式上市销售。除了车型价格门槛有所降低外，极狐还同步推出了多重购车优惠政策，产品竞争力进一步增强。
3、摆在C位的车型是阿尔法S先行版，该车已在5月19日上市；而阿尔法S森林版、阿尔法T森林版分列在两侧。此前，小编对极狐车型的印象点在于长续航，并未太关注外观。不过，现场小编的眼球确实被两台森林版静雅大气的外观吸引了，据了解，雾云灰车漆是森林版车型的专属配色。
4、极狐阿尔法S6：当前指导价是158万起。但通过各种补贴（包括厂商补贴25000元、国家置换补贴15000元或报废补贴20000元），裸车价格可以降至15万左右。极狐阿尔法T5：起价为188万，并且还有5000元的厂商补贴。这使得极狐阿尔法T5在同类车型中具有较高的性价比。
预算25-30万,阿尔法S森林版和汉EV,谁更值得买?
1、并且，在定价和购车权益方面，目前阿尔法S森林版也更有优势。以两款车单电机版各自的顶配车型——阿尔法S森林版735E+和汉EV 715旗舰型对比，指导价前者就低了6元。另外，购车权益方面，阿尔法S森林版优惠2万，汉EV优惠8万，相当于又省了2000元。
2、极狐 阿尔法S、比亚迪汉EV和极氪001，三款车均属于中大型车级别，所以车身尺寸数据差别其实不大，各占一方优势，真正让三款车在空间体验上拉开差距的，其实是设计师对细节不同的处理方式，以车身设计为例，极狐 阿尔法S和极氪001分别将SUV和猎装车的设计理念融入其中，所以它们的用车场景会多于比亚迪汉EV。
3、在预算30万的前提下，我最初的选择是汉dmi242棕色豪华座椅版本。
极狐735最便宜的多少钱
极狐735最便宜的车型裸车价为248万元，但经销商报价更便宜的选择为158-58万元。裸车价最便宜的极狐735车型 极狐 阿尔法S 2023款 735E 森林版 175kW，这款车型的裸车价为248万元，是极狐735系列中官方标价最低的车型。
阿尔法最低188万一辆。阿尔法品牌下不同车型价格差异明显，目前市场在售阿尔法车型中，极狐阿尔法T5的价格最低。2025款 520 PRO车型促销价为188万，其指导价是118万，优惠了3万。这款车属于纯电动SUV，对于预算有限的消费者来说是个不错的选择。其他阿尔法车型价格各有不同。
极狐S6的735MAX 160kW与735限定版160kW的核心区别在于价格及部分配置差异，基础性能参数一致。价格差异735限定版160kW的官方指导价为58万元，较735MAX 160kW的158万元高出1万元。这一差价可能反映限定版在配置或设计上的附加价值。
极狐汽车当前主力车型售价覆盖5万元 - 35万元区间，不同车型优惠后价格差异较大。入门代步车型方面，考拉S售价5万元起，还可享终身守护礼、网约车专属政策（上牌办证 + 500元电卡）。
极狐阿尔法S6于今年4月上市，指导价158 - 298万元。其入门版车型纯电续航里程为735km，采用宁德时代三元锂电池和96度的电池包，长续航能力出色。与销售了解后，该新车在终端的优惠约3万元左右，还可叠加置换或者报废补贴，价格方面竞争力较强。
极狐阿尔法T森林版适合自驾开吗?有哪些优势?
先说答案，太适合了。个人认为原因有几点：第一，极狐阿尔法T森林版属于是全地形性能纯电SUV，能满足各种长途自驾的旅行场景，以及户外越野的驾控场景，借助单踏板模式，以及双电机四驱动力，对经济、舒适、运动、雪地、泥地、沙地等全地形模式进行全域掌控。
除此以外，阿尔法T森林版采用自适应全地形四驱系统，无论是雪地、泥地还是沙地都能轻松驾驭，再加上底盘质感也是韧性十足，对细碎的颠簸的滤震性表现不错，即使坐在后排也能感到很舒适。
续航表现：极狐阿尔法T优势显著极狐阿尔法T：两驱版续航最高达653公里，采用三元锂电池，低温环境下续航能力比磷酸铁锂电池高约10%，冬季表现更优。快充30分钟可从30%充至80%，日常通勤可月充一次，长途旅行（如北京至上海）中途仅需补电一次。
但毕竟是出自麦格纳之手的产品，底盘调校水平其实也是毋庸置疑，因此在对比同级别产品时，极狐阿尔法T森林版在驾控体验方面的优势还是比较明显的。此外，对于电机噪音抑制与隔音降噪设计，也让极狐阿尔法T森林版在高速行驶时也能获得比较不错的静谧感。
极狐阿尔法T森林版的α-Pilot高级辅助驾驶系统也为整个行程的便捷性与安全性出了不少力。 全车共计搭载23个高精密度传感器，可以提供L2+级智能驾驶辅助，其中ACC全速域自适应巡航、LCC车道居中辅助、RDP车道偏离等功能都让这台车开起来更省心。
超长续航，轻松应对各种出行需求 阿尔法S森林版735E和阿尔法T森林版688E的续航分别达到735公里和688公里，成为当前市面上少有的长续航车型。这一优势让消费者在日常通勤、长途旅行等场景中都能轻松应对，无需频繁充电，大大提升了出行便利性。
极狐森系座驾18.58万起,享置换补贴,值麻了!
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希望本篇文章《极狐森林版(极狐森林版值得买吗)》能对你有所帮助！
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