大众途安l是国产的还是进口的
1、大众途安L是国产的。由上汽大众生产制造，是大众品牌下的一款重要车型。国产背景 大众途安L作为上汽大众的一款车型，其生产、设计和销售均在国内进行。上汽大众作为国内知名的合资汽车品牌，拥有完善的生产体系和严格的质量控制标准，确保了途安L的品质和性能。
2、德国大众MPV商务车主要包括途安L、威然、迈特威、凯路威以及即将上市的ID.BUZZ国产版本。途安L：是德国大众的一款入门级商务MPV，凭借亲民的价格和德系品质，成为了众多中小企业的首选。2025款车型轴距增至2791mm，车内空间更加宽敞。搭载5T EVO发动机，动力充沛且燃油经济性良好，百公里综合油耗仅8L。
3、途安L是大众在国内生产的唯一一款MPV车型，在上市之初，大众对它是抱有很大的期待，可是市场结果却让大众很难堪；大众途安L跟别克GL6属于同一级别，但是在销量上，途安L还不如目前的3缸别克GL6，途安L发动机优于别克GL6，可是买它的人就是不多。
4、关于生产模式的区别：上海大众作为中德合资企业，更注重市场需求和创新，其车型如途安、途观和途观L等，经过改良以适应中国消费者口味。例如，途安在设计上更注重实用性，进口车改动较大，展现出更强的本土化创新能力。而一汽大众作为国有企业，更注重保留原厂车型的特点，改动较少，创新相对较少。
5、大众TOURAN L是一款融合MPV多功能性与汽车舒适性的跨界车型。它搭载4T涡轮增压发动机，配合7速干式双离合变速箱，提供6座和7座两种内饰布局选择。这款车型由中国上汽大众负责生产和销售，采用合资模式。2018年8月3日，2018款途安L正式上市，它是在普通版基础上进行车身调整而打造。
途安是上汽还是一汽
途安是上海大众生产的汽车。上海大众汽车公司成立于1985年3月。上海大众汽车有限公司（以下简称上汽大众）是一家中德合资企业。途安是2003年在大众PQ35平台上诞生的一款新车。这一次，上海大众为其打造了全新的MPS（多功能汽车）概念。大众汽车是一家汽车制造公司，总部位于德国沃尔夫斯堡，是全球四大汽车制造商之一的大众集团的核心企业。
第一款：上汽大众-途安 指导价：118-148万 大众品牌旗下车型分布非常广泛，而途安则是该品牌旗下的一款入门级的MPV车型，虽然 上汽大众-途安的定价是大众旗下MPV车型中最便宜的，但这款车却不是很受国内消费者的欢迎，目前该车在正常情况下每月的销量也仅有1千台出头。
例如，一汽大众主打捷达、宝来、高尔夫及迈腾等，而桑塔纳、POLO、途安及斯柯达明锐等则是上汽大众的得意之作。在车型定位上，一汽大众更专注于中高级市场，强调运动与时尚；上汽大众则注重实用性与性价比，在经济型市场占有一席之地。除了子公司和合作对象的不同，一汽与上汽在市场竞争策略上也各有侧重。
途安L是上汽大众旗下的一款入门级家用MPV，拥有7座身份的它也是曾经合资大众唯一的家用MPV产品。因此，对于喜欢大众品牌且对MPV有需求的消费者来说，途安L一直都是唯一的选择。
途安会上1.5的发动机吗
途安L存在配备5T发动机的可能性，但截至2025年7月尚未明确2025款是否会搭载该发动机。具体分析如下： 5T发动机的潜在应用可能性根据公开信息，大众途安L的全新升级版本被传将配备5T涡轮增压发动机。
途安有可能会上5的发动机。首先，从市场趋势来看，小排量涡轮增压发动机越来越受到欢迎，5发动机在燃油经济性和一定动力输出上能达到较好平衡，符合当下节能减排的要求。如果途安换装5发动机，能在降低油耗的同时，在价格上可能更具竞争力，满足更多消费者对低用车成本的需求。
途安有可能会上5的发动机。 从市场趋势来看，随着汽车行业对节能减排要求的不断提高，小排量发动机成为发展方向。5发动机在燃油经济性方面有一定优势，途安若搭载可更好地满足消费者对于低油耗车型的需求。 现有技术条件下，5发动机技术成熟，动力输出对于途安这样的车型来说也较为合适。
大众MQB平台车型换代周期通常为6-8年，按此推算途安L可能于2024-2025年迎来换代。海外市场2022年已停售Touran车型（中国特供版继续生产），需注意国产版本可能存在独立更新策略。
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