凯迪拉克CT4正式上市
凯迪拉克CT4正式上市 凯迪拉克CT4于2022年11月28日正式上市，新款凯迪拉克共发布了四款配置车型，在原有的0T车型上增加了5T车型，官方售价为297-297万元。
凯迪拉克CT4正式上市，28T时尚型售价297万元，28T精英型售价297万元。 两万元的价格差让人在选择时犹豫不决，我们通过全国首试CT4精英型上的BOSE音响系统来分析其性价比。 BOSE音响系统在2017年1月美国CES消费电子展上被分类为四大系列，CT4搭载的是优享系列。
凯迪拉克CT4作为一款全新推出的中型豪华轿车，以其独特的设计理念和卓越的性能配置，吸引了众多消费者的目光。其前置后驱的布局、0T涡轮增压发动机与8速手自一体变速箱的组合，更是让这款车型在豪华轿车市场中独树一帜。
凯迪拉克ct4的外观和性能怎么样?值得购买吗?
凯迪拉克CT4值得购买。以下是从性能、配置和性价比等方面进行的详细分析：性能卓越：凯迪拉克CT4搭载了通用最新的LSY 0T发动机，最大功率达到174kW，峰值扭矩为350N·m。虽然与ATS-L的LTG发动机相比，动力略有下降，但LSY发动机应用了可变缸技术，使得油耗表现有所提升。
凯迪拉克CT4整体表现较为突出，在外观设计、内饰配置、动力性能及安全配置等方面均有亮点，综合性价比高，对于追求品质与实用性的消费者而言是值得入手的“香饽饽”。 具体分析如下：外观设计：凯迪拉克CT4前脸设计精美，中网采用点阵式造型，搭配舒服的前车灯，充满年轻感。
凯迪拉克CT4在性能和性价比方面表现突出，对于追求驾驶乐趣和后驱操控的消费者而言值得购买。具体分析如下：动力系统强劲：CT4搭载通用最新LSY 0T发动机，最大功率174kW，峰值扭矩350N·m，动力处于同级第一梯队。
因此，如果你正在寻找一款既具有运动性能又兼顾舒适性的轿车，那么凯迪拉克CT4无疑是一个值得一试的选择。
凯迪拉克控纠结!预算25万,后驱的CT4/空间大的XT4怎么选?
1、备受期待的凯迪拉克CT4车型现已通过线上直播方式正式上市，新车此次仅推出两款配置，其中28T时尚版售价297万元，28T精英版售价297万元。
2、CT4：搭载8挡手自一体变速器，提供流畅的换挡体验。其最高车速可达每小时220千米，适合追求驾驶乐趣的消费者。XT4：升级为9挡手自一体变速器，更显高级感。虽然最高时速为210千米，略低于CT4，但9挡变速器的加入使得驾驶更为平顺，且SUV车型在操控上更为灵活。
3、凯迪拉克XT4全系都搭载同一调校的0T发动机，变速器也都是9AT，所以不同配置车型的动力系统是没有区别的。但是驱动模式是有不同的，XT4在30万内的车型均为两驱版本。
月销量仅有一辆的车型,凯迪拉克ct4如今真的没人买了?
凯迪拉克CT4并非完全没人买，但近期销量确实极为惨淡，10月仅售出7台，同比下滑94%。CT4自身实力并不差，它有5T和0T两种动力可选，0T发动机搭配8AT变速箱，百公里加速9秒，悬挂采用前麦弗逊后多连杆式，后驱布局带来不错的驾控乐趣。外观设计运动时尚，“全LED闪电灯组”辨识度高。
首先，凯迪拉克CT4在中国市场上的销量表现虽然维持在一定水平，但与同级别的奔驰、宝马等品牌相比，仍存在一定的差距。这主要归因于凯迪拉克CT4在空间表现上的劣势。虽然名义上属于B级轿车，但实际上其后排空间体验甚至不如一些紧凑级轿车，尤其后排中间座位比较狭窄，这在一定程度上限制了其市场竞争力。
市场需求是关键因素。当市场对凯迪拉克CT4这类车型的需求不断减少，销量持续走低时，就会给车型带来很大压力。比如随着汽车市场的发展，消费者的喜好和需求不断变化，如果CT4不能及时跟上这种变化，吸引新的消费者群体，其销量必然会受到影响。
凯迪拉克CT4停产前可能会出现多种征兆。首先在市场表现方面，销量会持续下滑。经销商处的库存逐渐增多，优惠幅度可能会不断加大，以试图刺激销量，但效果往往不佳。比如可能会出现大幅度的现金优惠、赠送大量精品等促销手段，可即便如此，进店看车和下单购买的消费者依然寥寥。
市场供需与消费者选择变化 - CT4停产直接导致市场上该车型的供给减少。原本准备购买CT4的消费者，会面临选择困境。如果市场上没有类似定位和性能的车型可供替代，他们可能会转向其他品牌。比如，一些注重操控性和品牌的消费者，可能会考虑宝马1系、奥迪A3等竞品车型。- 这也会对二手车市场产生影响。
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