12款凯迪拉克srx底盘用料解析
款凯迪拉克SRX底盘用料以钢、铝合金和铸铁为主，兼顾强度与轻量化，但细节处理较为粗犷。前悬挂用料解析前悬挂采用麦弗逊式结构，前副车架为全框式钢材质，通过四点与车身连接，提供稳定的结构支撑。下摆臂为铸铁材质，兼顾强度与成本；车轮轴承座采用铝合金材质，通过轻量化设计降低悬挂簧下质量，提升悬挂响应速度。
凯迪拉克SRX的底盘与动力特点如下：动力方面： 发动机：SRX搭载了两款发动机。一款是6升北极星V8 VVT发动机，能产生315马力，扭矩可达420牛米；另一款是6升V6 VVT发动机，输出260匹马力，扭矩为342牛米。
SRX第一代是凯迪拉克于2004年推出的中型豪华SUV，基于通用Sigma平台打造。
动力系统差异12款凯迪拉克SRX仅提供0L V6自然吸气发动机，动力输出稳定但选择单一；而14款在保留0L排量的基础上，新增了6L V6发动机选项（13-15款均有），进一步提升了中高配车型的动力性能。不过，14款仍包含0L版本，满足对动力需求不高的用户。
SRX离地间隙是225mm，底盘为麦弗逊悬挂，高度不可调，但是智能全区会使驾乘更舒适。有人说SRX底盘偏低，但是这个数据说明它并不很低，只是这款车追求驾乘舒适性多些，离去角小些所致，客观看法仅供参考。
凯迪拉克SRX行驶14万公里时，通常需要根据车况和保养历史更换以下配件。以下建议基于该里程下常见的磨损情况，具体需以实际检测为准： 发动机相关正时套件（如配备正时皮带）：若车辆使用正时皮带（非链条），14万公里必须更换，包括皮带、张紧轮和惰轮，避免断裂导致发动机严重损坏。
凯迪拉克srx链条拉长维修费多少
凯迪拉克SRX链条拉长维修费用一般在8000到15000元之间，若导致更严重损坏，总费用可能超过15000元。具体如下：常规维修费用范围当凯迪拉克SRX出现正时链条拉长的情况，若未引发其他严重故障，维修费用通常处于8000 - 15000元这个区间。这个价格并非固定不变，会受到多种因素的影响。
凯迪拉克SRX行驶14万公里时，通常需要根据车况和保养历史更换以下配件。以下建议基于该里程下常见的磨损情况，具体需以实际检测为准： 发动机相关正时套件（如配备正时皮带）：若车辆使用正时皮带（非链条），14万公里必须更换，包括皮带、张紧轮和惰轮，避免断裂导致发动机严重损坏。
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