本田CB400改装“1.2米长排气”,排量399CC,马力53匹,5秒破百
1、这样一台本田CB400改装“2米长排气”，5秒破百，车主还戴皮卡丘头罩。原来，这台摩托车改装了一根烟熏黑风格的排气，排气长度达到了2米，车主开这台本田CB400摩托车上街，还戴了皮卡丘的头罩，能够大幅度提高上街回头率，而且这类2米长的排气能够引人注目。
2、cb400f改装发动机率才能提高加速。根据查询相关资料显示，将发动机改装为四冲水冷DOHC16并列四气缸，总排量399cc，最大马力53ps，传动系统采用湿式多片6前速链传动，能实现五秒破百。
3、本田CB400X可以在5秒内破百。以下是关于本田CB400X加速性能的具体分析：动力心脏：本田CB400X搭载了一台399cc排量的平行双缸水冷发动机。这款发动机的最大输出功率达到了33kW（49hp）/9000rpm，峰值扭矩达到37N·m/7500rpm。这样的动力配置，为CB400X提供了强大的加速能力。
4、近期，在国内一街头实拍一台自带“3根排气”的本田CB400，5秒破百，排气改装似“冲天炮”。据悉，该款摩托车是一辆1995年的本田CB400，车型定位街车，采用的是2轮2座设计，配侧边排气，车身采用高拉力钢摇篮车架，车长只有2040mm，车宽725mm，车身轴距1410mm，座高760mm，外观设计略微复古。
四缸街车HondaCB400哪里好,为何那么多人喜欢?
1、因为这款车搭配的是四缸车型，所以依靠这一强大的优点吸引了不少粉丝。四缸发动机大家都比较熟悉，国内目前具有四缸发动机的也可能只有黄龙600了。对比之下，就能看出这款车在当时表现出的强势所在。总结 本田CB400除了骑不烂，还是有很多优点的。这款车无论是从外观上还是从配置上，都深深地吸引了国内的很多车友。
2、好，具体如下：cb400可以算是国内保有量最大的街车了，很多人为他着迷是因为它皮实耐用，性能非常的稳定，而且声音动听，驾驶也灵活轻盈，就算新手也是很容易上手，CB400也是少数让然在生产的传统街车。
3、本田CB400是经典直列四缸街车，声浪浑厚细腻。尤其改装吉村排气后声浪更具辨识度，低扭输出平顺，高转时声浪爆发力强，是复古与性能的结合体。对于偏好浑厚声浪且注重性能与复古风格的人来说是不错的选择。
本田cb400摩旅怎么样
本田CB400是一款经典的日系街车，因其稳定性和实用性在摩托车爱好者中口碑较好。关于它是否适合摩旅（长途摩托车旅行），可以从以下几个方面分析： 动力表现CB400搭载直列四缸400cc发动机，动力输出平顺，中高转速区间表现尤为出色。虽然排量不算大，但四缸机的线性加速和声浪优势明显，适合长途巡航。
本田CB400摩旅版在摩旅方面表现出色。续航能力突出：本田CB400X摩旅版拥有450公里的续航能力，这对于长途摩旅来说至关重要，能够减少频繁加油的麻烦，让旅途更加顺畅。适应复杂路况：该车型设计独具匠心，既能适应公路行驶，也能应对轻度非铺装路面的挑战。
总结：CB400X以可靠性为核心，兼顾操控灵活性与经济性，适合追求实用、耐用的通勤及摩旅用户。一万公里的稳定表现印证了其合资大厂品质，而用户对动力、振动的包容态度也反映了“够用即好”的理性消费观。
综上所述，本田CB400X凭借其出色的稳定性、可靠性、颜值、实力、续航、安全配置以及人性化的设计，成为了摩友们旅途的首选车辆。无论是新手还是老手，都能在这款车上找到属于自己的摩旅乐趣。
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