别克什么车不能买
别克昂科拉：动力系统疲软且油耗偏高，内饰材质异味严重，空间实用性差，悬挂系统调校不合理导致驾乘体验欠佳，保值率亦低于市场平均水平。别克凯越：全系搭载三缸发动机，存在明显顿挫、抖动及异响问题，燃油经济性不佳，且保值率低，后期转手损失较大。总结：上述车型或因技术缺陷、维护成本过高，或因性价比不足，被市场验证为不推荐购买的选择。
不能一概而论地说别克哪款车绝对不能买，但有些车型可能存在一些相对不那么值得推荐的情况： 英朗：部分老款车型使用的三缸发动机，在动力平顺性和抖动方面可能不如四缸发动机，不过新款英朗已经有四缸可选。
不建议购买的别克车型可能因个人需求和关注点不同而有所差异，但总体来说，老款的别克凯越可能存在一些不太值得购买的因素： 技术相对陈旧：老款凯越在发动机、变速箱等核心技术方面，相较于新款车型较为落后，动力表现和燃油经济性可能不如当下主流水平。
为什么别克车不建议买质量不好小毛病多关于质量问题车主们抱怨比较多的是变速箱有异响、电子设备容易失灵、做工质量差等。降价快别克新车优惠幅度大，某些车型才两个月就已经有1万元的降价，导致车辆的保值率降低。
为什么懂车的人不买别克
懂车的人不买别克这一说法并不准确，但懂车的人在考虑购买别克时可能会顾虑到以下几点原因：保值率问题：虽然别克车在刚进入国内市场时凭借其独特的美式豪华感收获了不少车主的喜爱，但在二手车市场上的保值率可能相对较低，这可能会影响懂车人的购买决策。
别克不建议买的原因别克车的优势还是很明显的，我们以别克君威为例，别克君威拥有动感时尚的外观造型，流畅的车身线条以及运动感十足的双出排气口设计都是十分符合消费者审美的，内饰设计也拥有不错的豪华质感，最吸引人的还是作为B级车所带来的超大空间。
懂车的人选择凯迪拉克还是别克，取决于个人需求和偏好。如果追求豪华与性能，可选择凯迪拉克。凯迪拉克是二线豪华品牌，主打高端市场。它的设计采用钻石切割语言，内饰运用大量高档材质，科技配置前沿，能彰显身份。
别克威朗的致命缺点,别克威朗买了就后悔
1、别克威朗的致命缺点主要包括以下几点：变速箱问题：异响：车主反映在低速行驶状态下，威朗变速箱会传出“哒哒哒”的声音，特别是5T车型中的双离合变速箱异响问题较为突出。顿挫：威朗起步较慢，双离合变速箱在低速时顿挫感比较严重，影响驾驶体验。动力输出不连贯：在市区内堵车时，威朗的动力输出不连贯，双离合变速箱顿挫较大，成为其致命缺点之一。
2、在设计细节上，威朗全系缺少前雾灯，雨雾天气驾驶不便。除顶配外，大灯为卤素，无后排出风口，除顶配外没有一键启动和无钥匙进入系统，后备箱开启方式较为不便。
3、缺憾点就是市区内堵车时动力输出仍然不连贯，双离合变速箱顿挫较大，这成为了别克威朗的致命缺点。而威朗更为致命的缺点是采用的分体式衬套结构更是饱受诟病，可能导致脱轴，而通用在其专利文件中也明确表示存在安全隐患，可能是案例还没有多到足以证明脱轴确实跟设计有关，所以目前还没有任何召回或者说明。
为什么都不建议买威朗pro
不建议买威朗pro。以下是具体原因：保值率较低：威朗pro的三年保值率仅为52%，相对较低。这主要是由于其市场认可度不足，以及维修配件溢价较高，导致二手车市场价格不占优势。质量品质一般：威朗pro在耐用性方面表现较差，存在设计缺陷。例如，方向盘跑偏问题比较严重，这会影响驾驶的安全性和舒适性。
威朗pro在行驶过程中，可能会因为前悬架过硬而导致颠簸和不适感。这通常是由于前悬架弹簧的失效或调整不当引起的，影响了车辆的乘坐舒适性。 制动系统问题 制动系统方面，威朗pro可能会出现制动感觉变差、制动踏板沉重甚至不灵敏的情况。
不建议买威朗Pro的主要原因有以下几点： 保值率相对较低保值率是消费者购车后非常关注的一个指标，它直接影响到车辆后续销售和使用过程中的价值。威朗Pro的保值率相对较低，意味着在二手车市场上它的价值和受欢迎程度不高，这可能会导致消费者在未来的车辆置换或出售时面临较大的损失。
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