15万买合资B级车体验?空间大、2.0L排量,用料升级!
1、因为有着同级中较大的车身尺寸,因此凌尚在空间方面的表现可圈可点。前排部分,由于有着不错的车身高度和车身宽度,因此175cm身高的我调整好坐姿后,头部空间和腿部空间都有相当的富余,整个驾驶坐姿的人机工学设计也不错。最值得一提的是这张座椅的包裹度,确实能感觉到身体各个部位都得到了较好的承托。
2、合资品牌入门级B级车 大众迈腾/帕萨特:低配版约15万起,搭载4T发动机,空间宽敞但配置较基础(如手动座椅)。 丰田凯美瑞:老款清仓或0L低配可能接近15万,可靠性高但动力偏弱。 本田雅阁:5T低配优惠后或可触及预算,油耗表现优秀。
3、别看当下国内汽车市场是豪华品牌持续畅销、高端品牌接连出新,可真正对于大部分消费者来说,购车最理想的两个预算区间仍是10万元与15万元。
4、万预算下,凌尚凭借跃级产品力、智能安全配置及金融政策,为年轻人提供了比凯美瑞更具性价比的跃级选择。
5、当然,也可以购买排量更大的0升版本车型,只是价格也贵了一截。如今,在大幅优惠下,这款雪佛兰的B级车,价格已低至10万余元,简直就是紧凑型轿车的价格了。再不济,它也是合资品牌B级车啊!索纳塔 作为老牌合资中级轿车,索纳塔曾经一度是北京现代的销量担当,但那是第八索纳塔创造的辉煌了。
凌尚和宝来哪个值得买
凌尚和宝来哪个值得买,主要取决于个人的用车需求、预算以及对品牌的偏好。凌尚的优势:空间舒适性:凌尚提供更为宽敞的乘坐空间,尤其是后排腿部空间,这对于长途旅行来说尤为重要,能够带来更加舒适的乘坐体验。动力平顺性:凌尚采用0L自然吸气发动机,搭配CVT变速箱,动力输出平顺且高效,适合追求舒适驾驶体验的家庭。
宝来提供多种动力组合,输出强劲,驾驭体验出彩。车辆的最高车速为190-200km/h,官方百公里加速需7-11秒。广汽丰田-凌尚 凌尚厂商指导价198-188万元。整车外观优雅,尽显非凡品味。新车前脸设计富有辨识度,前大灯与前格栅皆展现出十足的个性化魅力,是市面上难得一见的大胆设计语言。
其次,凌尚的出现也在一定程度上增加了消费者在广汽丰田产品阵营中的选择难度。广汽丰田在轿车产品中还有凯美瑞和雷凌等畅销车型,这些车型在性能、配置和价格等方面都各有优势。因此,凌尚要想在激烈的市场竞争中脱颖而出,就需要在性价比、品牌形象和售后服务等方面做出更多努力。
试驾:广汽丰田凌尚,丰田轿车发力了!
于是乎,精明的车企们推出了A+级家轿,其中备受关注的便有我们今天试驾的广汽丰田凌尚。凌尚,是广汽丰田针对这部分消费者推出的一款居家跃级的A+级轿车,搭载了凯美瑞同款的0L+CVT动力组合,因此被不少媒体和消费者称之为“小凯美瑞”。
在鲜有重量级新车发布的2020年广州车展上,丰田可谓是赚足了眼球,不仅将正式引入中国的Supra实车亮相,还带了插混版的RAV4荣放和威兰达,不过最值得关注的还是丰田为中国市场打造的两款全新特供车,分别是一汽丰田 ALLION,以及广汽丰田凌尚。
具体来说,凌尚的车头设计与雷凌运动感较为相似,俯冲式进气格栅颇具运动味道,上移至引擎盖上的丰田车标,或许是凌尚相比雷凌最为醒目的差异。 来到侧边,凌尚轴距2750mm(相比雷凌加长50mm),侧边线条的运用则与雷凌有着极高相似度,但后门明显相比雷凌明显拉长一些,这点对于后排腿部空间,无疑是个明显的福音。
在2020广州车展上,广汽丰田正式发布了全新轿车 凌尚,新车基于TNGA架构打造,车型定位介于雷凌和凯美瑞之间,在车展现场也是吸引了不少现场媒体以及用户关注,今天笔者就带大家一起看看这台丰田全新力作实力如何吧。
凌尚这款车质量可靠,三大件(发动机、变速箱、底盘)也相当靠谱。以下是具体分析:质量标准:凌尚作为广汽丰田的产物,其质量标准遵循丰田C级,与雷克萨斯一样备受信赖,这保证了其在可靠性方面的一致性。
万预算下,凌尚凭借跃级产品力、智能安全配置及金融政策,为年轻人提供了比凯美瑞更具性价比的跃级选择。
试驾凌尚双擎:实测百公里油耗仅4.2L,车机有进步!
1、而这三款车,其实它们都有相同的更新点,一是都用上了第五代丰田智能电混双擎技术、二是车机更新了Toyota Connect 智能互联系统、三是对辅助驾驶的能力做了提升,所以今天的凌尚,我们同样基于这个几方面解读。
2、强劲动力:凌尚智能电混双擎所搭载的0L智能电混双擎动力,通过革新性的轻量化和小型化以及降低损耗,带来了颠覆性的电动化效率。系统最大功率112kW/6000rpm,提供强劲动力响应,加速体验更丝滑,能效输出更稳定。
3、跃级颜值空间,凌尚外观炫酷气派,配备中高级车才有的带透镜LED前大灯组、电动折叠外后视镜、17 英寸多幅轮毂等。此外,凌尚拥有媲美中高级轿车的2750mm长轴距,搭载同级少有的高级皮质座椅、13英寸全液晶仪表和9英寸悬浮式中控屏,兼具科技感和豪华感。
凌尚和雷凌哪个更好些
选雷凌:年轻消费者或城市通勤为主,偏好低油耗或需要更灵活预算。总结:若追求大空间和更强动力,凌尚更合适;若注重经济性或需要混动技术,雷凌是务实之选。建议到店试驾,对比实际乘坐感受和配置需求后再做决定。
综上所述,消费者在选择时应根据自己的具体需求和预算进行权衡。如果注重动力和空间,凌尚可能更适合;如果更看重油耗和经济性,雷凌双擎则是一个不错的选择。
雷凌和凌尚各有优势,具体哪个更好取决于个人需求和偏好。雷凌的优势:油耗更低:雷凌,尤其是其油电混合版本,在市区内的油耗普遍反馈在5升以内。这对于注重日常使用成本的消费者来说,是一个非常重要的考量因素。设计精致:雷凌的整体设计精致小巧,线条圆润可爱,非常适合年轻人作为日常代步工具。
对于追求时尚外观和实用性的消费者来说,雷凌是一个不错的选择。
试驾凌尚丨全系2.0L+CVT,会是居家跃级之选么?
于是乎,精明的车企们推出了A+级家轿,其中备受关注的便有我们今天试驾的广汽丰田凌尚。凌尚,是广汽丰田针对这部分消费者推出的一款居家跃级的A+级轿车,搭载了凯美瑞同款的0L+CVT动力组合,因此被不少媒体和消费者称之为“小凯美瑞”。那么,丰田凌尚能否背负“小凯美瑞”这一盛名呢?今天我们就来一试究竟。
近日,我们有幸试驾了广汽丰田凌尚 0L 豪华版,售价为188万元,一起来看看它的表现。作为中高级入门版广汽丰田凌尚是一款越级挑战者,为什么有这个底气呢?底气是来源于凯美瑞同一个平台,都是丰田TNGA架构平台。
动力方面,凌尚搭载的是自己大哥凯美瑞的同款0L+CVT动力总成,最大功率171马力,峰值扭矩205牛米。而凯美瑞上的同款发动机的最大功率为178马力,峰值扭矩210牛米,表现可以说是旗鼓相当。不过凌尚还有着更轻的车重,因此整套动力总成放在凌尚身上是绰绰有余的。
万预算下,凌尚凭借跃级产品力、智能安全配置及金融政策,为年轻人提供了比凯美瑞更具性价比的跃级选择。
动力系统凌尚:全系搭载0L自然吸气发动机(171马力)+ CVT变速箱,动力输出平顺,中后段加速更有力。雷凌:提供2T涡轮增压(116马力)、5L自然吸气(121马力)以及8L混动版本(综合功率122马力),选择更灵活,混动版油耗更低(4-5L/100km)。
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