二手车408的通病是什么?
标致408 8自动挡二手车可能存在一些常见问题。比如发动机方面，可能出现正时链条拉长的情况，这会导致发动机抖动、动力下降等，严重时甚至会影响正常行驶。变速箱也可能有问题，像顿挫感较为明显，尤其是在换挡过程中，会让驾驶体验变差。还有可能出现换挡延迟，在急加速或正常驾驶时，不能及时准确换挡。
在二手车市场中，标致408存在三个常见问题：转向系统异响、烧机油和发动机抖动。这些问题可能让不少购买二手408的车主感到困扰。转向系统异响主要表现为在转向时，车辆会发出奇怪的声音，同时两侧减震器也会有异响。这可能是由于转向系统的部件磨损或损坏导致的。
首先是空调压缩机容易出现故障，制冷管道内高压高、低压低造成空调无法制冷。其次后轮轮毂轴承在使用3年之后会出现比较严重的磨损，后期整备一定要把后轮轮毂轴承更换掉，不然行车时异响很严重。最后，发动机油底壳渗油也是比较常见的问题。总结 在三大件质量上408表现并不差，买来家用比较合适。
但是，根据车质网对15款标致408的故障投诉，存在轮胎开裂、发动机烧机油、发动机缸内有异物、减震器异响、空调故障以及轮毂故障等问题，整体故障率较高。同时，标致408的保养维修成本也相对较高，因此不建议购买15年标致408。二手车市场15年标致408的保值率为309%，价格大概在88-38万之间。
14年标志4081.8自动通病
标致408 2014款8L自动档车型可能存在一些较为常见的问题。首先是发动机方面，部分车辆可能出现节气门容易脏污的情况，这会导致发动机怠速不稳、抖动等问题。其次，该款车的自动变速箱也有一些反馈较多的状况，比如换挡顿挫感较为明显，尤其是在低速换挡时，会影响驾驶的平顺性。
首先是发动机方面，有的车辆可能出现节气门容易积碳的问题，这会导致发动机怠速不稳、动力下降等情况。积碳的产生可能与驾驶习惯、燃油品质等多种因素有关。其次，在自动变速箱方面，部分车辆可能会出现换挡顿挫感明显的现象，尤其是在低速行驶频繁换挡时。
部分标致408 8自动档车型可能会出现发动机故障灯亮的问题。这有可能是由于多种原因导致，比如氧传感器故障、节气门积碳过多影响进气量和混合气比例等。还有可能出现变速箱顿挫感，在换挡过程中不够平顺，影响驾驶体验。另外，车辆的一些电子设备偶尔也可能出现异常，像仪表盘显示异常等情况。
变速箱顿挫问题，变速箱内部的换挡逻辑程序如果出现偏差，就会导致换挡时机不准确，产生顿挫。比如在升挡时，可能延迟升挡，使发动机转速过高，然后突然换挡，造成顿挫。或者在降挡时，反应不及时，也会出现顿挫感。
标致408销量为什么不高,新标致408质量缺陷频发
标致408的销量未能达到预期，其背后的原因复杂多样。其中，老款标致408所暴露的一系列质量缺陷成为不可忽视的因素。这些缺陷不仅削弱了消费者对新款车型的购买意愿，还直接导致了销量的持续下滑。从销量数据来看，2018年1月，标致408的销量仅为4292辆，较上月下降了351%。与同级别其他车型相比，这一成绩显得尤为逊色。
市场竞争层面，中型轿车领域品牌和车型众多，东风标致408缺乏足够的差异化竞争优势，难以吸引消费者的关注。宣传推广不足，使得这款车缺乏曝光度和知名度，很多消费者对其并不了解。车市价格战也对其造成冲击，2024年上半年车市价格战中，众多紧凑级轿车纷纷降价，东风标致408的性价比优势不再明显。
标致408十周年版上市，但销量并不理想。尽管车主对其评价较高，该车型的市场表现却未能如预期般出色。 十周年版408在售价上与老款差异不大，主要变化是排放标准升级到国六，动力数据略有提升。然而，与同级对手相比，这一变化并未给出足够的竞争力。
市场定位不准：标致408的市场定位可能存在问题，导致其无法满足目标消费者的需求。其外观稳重大气，可能无法吸引年轻一代的消费者；同时，其配置和性能可能也无法满足高端消费者的需求，导致中年消费者也不愿意购买。这种市场定位的不准确进一步降低了标致408在二手车市场上的竞争力。
标致408的销售成绩不理想，主要归因于老款车型的质量问题频发。 神龙汽车针对存在生产缺陷的标致408进行了召回，这一系列事件严重损害了消费者对新款车型信心。
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