标致308性能各方面感觉挺不错的,为何销量上不去?
1、没有太多绕眼的按键，中控软包方面对比同等级合资车型，那是存在着优势，并且新车的异味也偏小；在整个车身尺寸方面，标致308表现略差了些，长度是4590mm，不到6米的车身长度丢分不少，但是在轴距上面，那么还是有2675mm，宽度是有1820mm，高度是有1488mm，整体的空间比较偏小，但是已经足够5人同时出行。
2、法系车在内饰方面一向都非常前卫，当然，标致308也不除外。无论是在用料方面还是质感方面，这款车型都比许多同级车型要强，直到现在这套内饰都不过时，让人们依旧喜欢不已。
3、与广受好评的爱信6AT不同，新标致308使用的6AT变速箱并不是很省心，顿挫投诉率最高。08款的6AT变速箱在乘坐舒适性方面表现不佳。突然加油会造成明显的挫败感。遇到堵车，来回切换低档也会有挫败感。标致6AT的调校能力不如 丰田 ，乘坐性能相对较差也是新标致308买不到的重要原因。
4、新标致308内部的压力也可谓不小。毕竟408与308的价格区间预计不会相差太大。更加尴尬的是，新款308似乎并没有特意迎合中国消费者，比较明显的槽点必将影响其销量。再加上法系车保值率较低的客观事实，新款308想要在上市后就迅速抢得一票市场，显得心有余而力不足，这些都是造成全新标致308销量惨淡原因。
5、国内市场表现：引入国内后，308S保持原汁原味的外形与配置，但因紧凑型空间和售价原因销量不高。其用户群体多为追求驾驶乐趣、不甘于平庸的消费者，与“小钢炮”文化高度契合。
6、销量为0的直接原因是这款车停产了，自然没了销量，但停产的前提是这款车卖得不好，否则谁也不会将一款热销车型打入停产的序列。若是探寻背后的原因，就会发现其实没什么好同情的。毒瘤动力组合 众所周知，市场对于三缸发动机有偏见，还很鄙视双离合变速箱。
2013款标致308详细参数
标致308的尺寸是：长度4558mm、宽度1805mm、高度1505mm。标致308是一款紧凑型轿车，首款标致308车型将搭载从207车型移植过来的120马力6L直列4缸汽油发动机，配备215/55R16的米其林轮胎。标致308优尚型：5挡手动变速箱；标致308风尚型：6挡手自一体变速箱。其次油耗不同。
款标致308！--，作为一款紧凑型车型，其最高车速达到了185千米每小时！--，且具有出色的油耗表现，为3！--升每百公里。轴距达到2612毫米！--，油箱容量达到了实用的56升！--。标致汽车！--，作为法国标致雪铁龙集团的子公司，拥有深厚的历史积淀，是欧洲汽车工业的佼佼者。
根据查询2013款标致308的配置信息下可知，该车的详细参数是该车属于紧凑型车型，最高时速185千米每小时，油耗3，轴距2612毫米，油箱容积56升等。标致是法国标致雪铁龙集团子公司标致汽车公司旗下汽车品牌，标致汽车公司是欧洲老牌的汽车生产企业，标致品牌在全球160个国家建立了销售网络，拥有1万家销售网点。
款标致308的长宽高分别为558米（或4558mm）、805米（或1805mm）、505米（或1505mm）。关于2013款标致308的尺寸，我们可以从以下几个方面进行详细阐述：长度 2013款标致308的长度为558米（或4558mm）。
款东风标致308外观：新车与现款相同，长宽高仍为4558/1805/1505mm，轴距2612mm，车身尺寸未作出任何的调整。外观上看，全新一代标致308采用了标致家族化的前脸打造而来，层次分化明显的前脸和标致508非常类似。而大灯内部也应景的增加了LED日间行程灯作为灯眉。
款标致308音响喇叭参数5寸。喇叭是汽车的音响信号装置。在汽车的行驶过程中，驾驶员根据需要和规定发出必需的音响信号，警告行人和引起其他车辆注意，保证交通安全，同时还用于催行与传递信号。
标致3082016款1.6发动机是三缸的吗?
1、款标致308的6发动机不是三缸的，而是四缸发动机。以下是关于标致308发动机配置的详细信息：6排量发动机：2016款标致308搭载的6排量发动机为四缸发动机，提供稳定且充足的动力输出。三缸发动机配置：在标致车型中，308和408的2T版本才配备三缸发动机。如果对三缸发动机有需求，可以考虑这些特定版本的车型。
2、在16年的9月份308这款车迎来了一次大改款，改款之后的308在整体的外观造型上面变的非常的漂亮，要不怎么说法国人浪漫呢！新款308采用了标致最新的家族式设计语言，他的中文部分采用了三点钟的内部造型，非常的有质感，并且还采用了倒梯形的设计，周围还有镀铬装饰条进行镶边。
3、标致308的极速根据不同车型和配置有所不同，2T三缸版本的标致308最高时速可以达到206公里/小时，而标致308CC 6T MT运动型的最高车速则可以达到215km/h。标致308 2T三缸版本 该车型搭载了一台2升的涡轮增压发动机，拥有较为出色的动力性能。
4、内饰值得称道，新一代东风标致308采用了标致i-Cockpit座舱设计风格，不仅线条精简而且质感突出。中控采用了钢琴烤漆、碳纤维纹理以及镀铬装饰，方向盘采用了蓝色缝线，就连座椅也极为独特，西装暗纹座椅与众不同。
5、标致308：提供6L自吸、2T涡轮和6T涡轮发动机。6L版本动力适中；2T版本不便宜，且为三缸发动机，可能存在抖动大、噪音大等问题；6T版本价格较高且费油。悬挂系统：别克英朗：采用后多连杆独立悬挂，提供更好的操控性和舒适性。
308是什么车?
在汽车界代表着标致的一款车型。这款紧凑型汽车提供了两种发动机选择，2升涡轮增压发动机与6升自然吸气发动机。2升涡轮增压发动机能输出100kw的最大功率与230牛米的最大扭矩，其性能峰值在5500转每分钟时达到，而最大扭矩则在1750到3500转每分钟间释放。
标致308属于紧凑型家用轿车级别，是标致车系中的一款车型。以下是关于标致308的详细解级别：标致308被归类为紧凑型家用轿车，这一级别的车型通常具有适中的车身尺寸和内部空间，适合日常家庭使用。车系：作为标致品牌旗下的车型，标致308继承了标致汽车的设计理念和技术特点，是标致车系中的重要一员。
标致308是PSA本土研发的成果，共有7款车型，6升和0升排量各占一半。车身设计动感流畅，前脸高尔夫杆头式反C尾灯极具辨识度。发动机盖设计汲取了标致508的力量感，尾部线条大气稳重。车身尺寸为4558x1805x1505毫米，轴距2612毫米。相比于307，308在车身长度和宽度有所提升，但轴距保持不变，定位清晰。
标致308为紧凑型家用轿车，轴距2675毫米，尺寸为4590毫米长、1820毫米宽、1488毫米高。三款发动机供选择：低功率2升涡轮增压、高功率同级、6升自然吸气。低功率版最大功率85kw，最大扭矩190牛米，转速范围为1500至3500转/分输出最大扭矩，5500转/分输出最大功率。
标致308是什么级别的车型
标致308属于紧凑型家用轿车级别，是标致车系中的一款车型。以下是关于标致308的详细解级别：标致308被归类为紧凑型家用轿车，这一级别的车型通常具有适中的车身尺寸和内部空间，适合日常家庭使用。车系：作为标致品牌旗下的车型，标致308继承了标致汽车的设计理念和技术特点，是标致车系中的重要一员。
标致308不算传统意义上的豪车。车型定位与描述 标致308被描述为“城市里的豪华家庭轿车”，这一描述主要是从车型的定位、设计和配置等方面来强调其豪华感和家庭适用性。然而，这并不意味着标致308就属于传统意义上的豪车范畴。
标致308是一款紧凑型家用轿车。与标致308同级别的车型主要包括以下几款：大众速腾：同样作为紧凑型轿车，速腾在市场上拥有不错的销量和口碑，其悬挂系统、动力性能以及内部配置都较为出色。本田思域：思域是一款以操控性和燃油经济性著称的紧凑型轿车，其外观设计时尚，内部空间宽敞，且配备了多项高科技配置。
标致308为紧凑型家用轿车，轴距2675毫米，尺寸为4590毫米长、1820毫米宽、1488毫米高。三款发动机供选择：低功率2升涡轮增压、高功率同级、6升自然吸气。低功率版最大功率85kw，最大扭矩190牛米，转速范围为1500至3500转/分输出最大扭矩，5500转/分输出最大功率。
标致308是一款紧凑型家用车。以下是关于标致308级别的具体说明：车身尺寸与空间：标致308的车身尺寸为4590mm x 1820mm x 1488mm，轴距长达2675mm。这样的车身尺寸确保了内部空间的实用性，满足紧凑型家用车的空间需求。
标致308是标致旗下的一款紧凑型家用轿车，这款车的轴距为2675毫米，长宽高分别是4590毫米，1820毫米，1488毫米。标致308一共使用了三款发动机，分别是低功率版2升涡轮增压发动机，高功率版2升涡轮增压发动机，6升自然吸气发动机。
标致3082014款发动机
1、总体而言，标致308 2014款的6L TU5JP4发动机在动力、技术及可靠性上表现均衡，虽存在个别通病，但通过规范保养可有效控制风险，适合注重性价比与驾驶质感的消费者。
2、款标致308确实存在发动机烧机油的问题，但并非所有车辆都会出现这一情况。以下是对该问题的详细解配件层面：气门室盖和废气阀：这些部件的状态对发动机机油消耗有重要影响，若出现问题可能导致机油泄漏或烧机油。缸压测量：排查活塞环对口或拉缸的可能，这些问题也可能导致机油进入燃烧室。
3、款标致308发动机好。采用4L直列四缸DOHC16气门汽油发动机，最大功率为105kw/4800rpm，最大扭矩217Nm/3500rpm，配合5速手动变速器。整备质量1850KG，最高车速为150KM/H，最大爬坡度60%，离地间隙210mm，通过各种路况是不在话下。
4、款标致308手动挡车型在实际使用中可能存在的通病或常见问题如下，基于车主反馈和维修案例整理：变速箱异响部分车主反映低速换挡时变速箱可能出现“咔嗒”异响，可能与同步器磨损或离合器分离轴承老化有关，需检查齿轮油状态及离合器三件套。
本文来自作者[新闻资讯]投稿，不代表念鹊桥立场，如若转载，请注明出处：https://upthinking.cn/keji/202510-2342.html
评论列表（4条）
我是念鹊桥的签约作者“新闻资讯”！
希望本篇文章《【标致308车型详细参数,标致308介绍】》能对你有所帮助！
本站[念鹊桥]内容主要涵盖：国足,欧洲杯,世界杯,篮球,欧冠,亚冠,英超,足球,综合体育
本文概览：标致308性能各方面感觉挺不错的,为何销量上不去? 1、没有太多绕眼的按键，中控软包方面对比同等级合资车型，那是存在着优势...