荣威550为什么叫夺命550
1、荣威550为什么被称为“夺命550”？这是因为该车型存在一些问题，其中包括车况不佳和噪音大。下面列举了几个荣威550的缺点： 外后视镜尺寸偏小：新荣威550的外后视镜尺寸略小，这给观察侧后方盲区带来了一定的不便，尤其是有车辆超车时，有时候在后视镜中看不到车辆，但实际上车辆已经出现。
2、将以上的各种缺点结合起来后，荣威550为什么叫夺命550就很好理解了，试想开这辆车出门时需要同时忍受动力弱、悬挂硬、油耗高、噪音大等缺点，确实是挺“要命”的。其实除了车辆本身的缺陷以外，修车难也是这款车“夺命”的原因所在。
3、车况不好，噪音大。荣威550的确存在发动机噪音大的缺陷，除了本身发动机噪音大，也有可能是其他毛病造成噪音，例如发动机有积碳、气门漏气、减震器故障等等。建议车主到4S店进行一次全面维护，看噪音的来源是哪里。汽车噪音主要有发动机噪音、路噪、胎噪、风噪和共鸣噪。这些噪音都会影响到车辆的驾乘体验。
4、车况不好，噪音大。荣威550存在发动机噪音大的缺陷，除了本身发动机噪音大，也有可能是其他毛病造成噪音，例如发动机有积碳、气门漏气、减震器故障等等。建议车主到4S店进行一次全面维护，看噪音的来源是哪里。汽车噪音主要有发动机噪音、路噪、胎噪、风噪和共鸣噪。这些噪音都会影响到车辆的驾乘体验。
荣威550的08款和12款的发动机是一样的吗
1、不一样。荣威550的08款搭载的是一台8升4缸发动机，这台全铝发动机采用了DVVT技术，可输出的功率最大为133Ps（98Kw）/6000rpm，而荣威550的12款搭载的是一台8L的发动机，可输出的功率最大为133马力。
2、动力系统 发动机： 8L自然吸气（133马力，170N·m，代号18K4G，技术源自罗孚K4系列）。 8T涡轮增压（160马力，215N·m，代号18K4G Turbo）。变速箱： 5速手动（MT）或5速自动（AT），自动变速箱为日本爱信提供，平顺性较好但换挡偏慢。
3、款荣威550的通病主要集中在发动机、变速箱、电气系统、车身附件及防冻液系统，具体表现如下： 发动机问题动力与噪音异常：启动或加速时可能出现动力不足、噪音大、抖动或震动，尤其在冷启动时抖动严重，发动机舱油污明显。主要原因是火花塞和点火线圈老化，建议每4万公里检查更换。
4、个体差异：不同车主的使用环境和习惯存在差异，因此即使同一款车型，不同车主的车辆状况也可能有所不同。建议：尽管你的荣威550在13年里没有出现故障，但仍建议定期进行保养和检查，以确保其性能和寿命得到充分发挥。
哪年的荣威550质量好
1、个人推荐荣威550，荣威550和科鲁兹耗油都不底，但荣威笨重的车身给人很强的安全感，很多人怀疑荣威的质量和耗油。
2、年荣威550的整备质量因具体车型配置不同而略有差异，大致在1435 - 1580kg之间。其中，手动挡车型约为1435kg，自动挡车型约为1486kg。另有资料显示，2010款荣威550各车型整备质量均为1486kg，如8 AT世博风尚版、8 MT启悦贺岁版等。还有信息表明，其整备质量约为1480 - 1580kg。
3、舒适度差不多，避震方面马六要好过550.但两个车在舒适度方面不如轩逸。毕竟这两台车的侧重不高，550主要是性价比和配置高。马六侧重于操控灵活度。安全性，550更胜一筹。保养费用差不多。外观方面，550应该是领先的。内饰，550应该是领先的。空间差不多。都可以。质量差不多，马六应该更好一点。
4、就像一楼说的，宝来就是挂着大众的标志，全是国人自己设计的，现在大众很坑中国人了，减配的很厉害，宝来，朗逸，新速腾，改的很厉害了，支持国产，当时我买车的时候 14万的价格有很多选择，当时就直接选择550了，其次就是奔腾B70，我们这边的政府机关单位采购车都是荣威750.支持国产。
5、你的荣威550在13年里没有出现故障，主要得益于其可靠的质量表现以及你良好的使用习惯。质量因素：高强度材料与先进工艺：荣威550采用了高强度钢材，并使用了先进的焊接技术，确保了车身结构的坚固性和安全性，这是其长期稳定运行的基础。
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