导购|这台揽胜15万多就能买,起步2.0T+8AT,还配双叉臂前悬
1、最后，这台酷似揽胜的汉龙旷世，售价仅为198万元—238万元。你会选择一台这样的车型吗？（文|lzh）本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2、先来说说价格吧，旷世的售价区间为198—238万。要知道，这是款中大型SUV，从级别来看，旷世和揽胜是同级别的SUV。车身尺寸方面，旷世的长宽高分别为4985/1995/1819mm，轴距2997mm。而正版揽胜的车长也就5000mm，轴距2922mm。就轴距来说，旷世已经超过了揽胜。
3、大G卖不过揽胜的原因主要涉及价格、动力性能、性能定位、尺寸外观与空间、配置与舒适性以及用户群体与用途偏好等多方面因素。价格因素：大G的指导价在1498万到1888万之间，即便最低配的G350加价15万后，落地价也接近190万。
60亿打造的\国产大路虎\一年就凉透了!厂方宣告停产停工裁员
不过这台模仿拼凑出来的国产大路虎汉龙旷世，可没有当初众泰SR9那么幸运，其从上市以来月销量惨淡。据悉这台车在2020年上半年仅仅卖出了197台，这样的销量几乎可以忽略不计。最为关键的是有媒体报道称为了打造汉龙旷世投资了60个亿，而这台车却在文章开头那位山东大哥买了之后不到2个月就玩完了。
汉龙旷世为什么停产?
1、因经营困难，湖北大冶汉龙汽车有限公司于11月30日正式停工停产，旗下唯一车型汉龙旷世（人称国产“路虎揽胜”）也随之停产。停产背景：汉龙汽车成立于2016年1月，最初是众泰汽车的代工厂，负责生产众泰T800等车型。
2、汉龙汽车因经营困难而停产，这背后的原因与母公司众泰汽车的困境息息相关。自2016年1月成立以来，汉龙汽车作为浙江众泰汽车在大冶的分公司，一直承载着市场期待与压力。然而，随着众泰汽车自6月24日被深交所实施“退市风险警示”后，便深陷业绩巨亏、高管辞职、工厂停工等舆论漩涡，汉龙汽车也未能幸免。
3、汉龙汽车的停工停产，只是边缘车企生存困境的一个缩影。近年来，随着汽车市场竞争的日益激烈，一些实力较弱、品牌影响力不足的车企逐渐陷入困境。这些车企往往面临着资金短缺、技术落后、产品质量不稳定等问题，导致市场竞争力下降，销量下滑。
4、汉龙旷世停产的深层次原因在于其母公司——浙江众泰汽车有限公司面临的经营困境。汉龙汽车，作为众泰汽车在大冶的子公司，成立于2016年1月，由铁牛集团投资，其管理团队主要依赖于众泰的支持。自6月24日深交所对众泰实施“退市风险警示”后，众泰汽车陷入了业绩大幅亏损、高管离职和工厂停工放假的舆论漩涡中。
5、汉龙旷世汽车停工停产的原因是：汉龙汽车生产经营发生严重困难。以下是相关介绍：汉龙汽车简介：汉龙汽车成立于2016年1月是浙江众泰汽车有限公司位于大冶的分公司由铁牛集团（浙江众泰汽车有限公司母公司）投资组建汉龙汽车的不少管理层班底也来自众泰。
汉龙旷世15.98万就标配采埃孚8AT,配置齐全,为何卖不动?
但考虑到比亚迪唐是一款中型SUV，而汉龙旷世是一款中大型SUV两者的整车质量和尺寸都差距不小，因此，汉龙旷世的发动机参数优势就不存在了。
现在国产汽车已经非常强大，今天要介绍的这款车有着非常霸气的名字，外观也是非常的硬气，被很多网友称之为国产揽胜。汉龙汽车品牌了解的人不多，它是众泰的子品牌，很显然是遗传了众泰的皮尺基因。汉龙-旷世是一款中大型SUV，车长98米，配备0T引擎，但售价却只有198万元，非常的便宜。
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