为什么懂车的人不让买马自达
1、懂车的人不建议买马自达，可能基于几个原因：维修保养相对不便：马自达的维修保养网点可能不如一些主流品牌那么密集，这可能会给车主带来不便。保值率不高：相比一些更受欢迎的品牌，马自达的二手车保值率可能较低，这对于未来可能想要出售车辆的车主来说，是一个需要考虑的因素。
2、自身原因 营销力度不够大，马自达太过重视技术的研发，在卖车上花的心思比较少，平时我们很少能看到马自达汽车的广告。消费者们的从众心理都是比较强的，看别人买什么车自己也买什么车，马自达不做广告又没有用其他的途径推广自己的汽车，所以一些不是很懂汽车的消费者压根就不会考虑这个汽车品牌。
3、马自达对车辆的内部空间把控的并不是太好，国人普遍追求大空间，这是马自达目前还没有做到的。远不如同如日系的两田和尼桑名气响，名气具有一定的效应，很多人买车都有从众效应。都这么想，这么多人买这车肯定不错，就这样抉择性选了。
分享一下爱车马自达CX-30的用车感受和车身配置!
新款马自达CX30的四个主要目标是，恰到好处的尺寸，外观吸引人的设计，宽敞的座位和可容纳四位身材高大的空间表现，根据马自达的说法新款马自达CX30的尺寸符合城市驾驶的机动性，并且最大限度地满足了汽车爱好者的需求，这款车型开发时是为了追求汽车造型外观作为一件艺术品而开发的。
马自达CX-30可能存在多方面问题，具体如下：动力方面：全系搭载0L自然吸气发动机并匹配6AT变速箱，最大功率116kW，峰值扭矩202N·m，高速行驶二次加速能力弱，动力储备不足，且动力选择单一，未搭载海外版SKYACTIV - X压燃发动机。
操控：手动挡版本搭载6MT变速箱和0L自然吸气发动机，动力输出线性，底盘调校精准，过弯稳定性强，被车主誉为“人车合一”的驾驶体验。若注重驾驶参与感和操控乐趣，CX-30的手动挡版本是同级中极为稀缺的选择。
定位与适用场景差异CX-30主打年轻时尚和灵活操控，车身尺寸4395×1797×1545mm，轴距2653mm，采用魂动设计语言，尾部溜背造型凸显运动感，适合单身或小两口通勤，停车便利性高。
CX-30：同样具备出色的操控性能，车身小巧灵活，在狭窄街道行驶更加方便。它的底盘质感较好，能有效过滤路面颠簸，提供舒适的驾驶感受。外观设计 CX-5：整体造型硬朗大气，车身线条流畅，具有较高的辨识度。前脸采用马自达家族式设计，进气格栅与大灯组相连，营造出独特的视觉效果。
懂车的人一般买什么车好
懂车的人一般会购买多种类型的车辆，包括但不限于红旗E-HS路虎揽胜、保时捷卡宴、特斯拉Model S、马自达CX-30、沃尔沃XC60和凯迪拉克CT5等。红旗E-HS9：这款车凭借超大的乘坐空间、强劲的动力系统、高级的内饰材质以及独特的东方美学智能座舱设计，赢得了懂车人的喜爱。
真正懂车的人常选的6种车分别是丰田卡罗拉、本田CR - V、本田思域、丰田汉兰达、日产轩逸和马自达3 昂克赛拉。丰田卡罗拉：全球超5000万用户选择，有2T/6L/8L多种排量，能覆盖家用需求。燃油经济性突出，混动版百公里油耗5L。
懂车的人最后买的车各不相同，受预算、需求、喜好等因素影响。从预算角度看，工薪阶层若预算10万落地，会首选国产SUV，如奇瑞、比亚迪、长安、哈弗，因其性价比高，而不推荐同级别减配严重的合资车；经济宽裕者可能会选择宝马X1等豪华品牌车，空间大且有面子。
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