如何与用户双向奔赴?——看一汽-大众售后服务的坚守与拓圈
1、面对《选车网》提出的问题，一汽-大众销售有限责任公司售后服务负责人盛晔华表示：“按照以用户为中心创造性、颠覆性思考的要求，秉承920服务节与用户共创、共建、共享的双向奔赴方针，我们把握数字化转型的机遇积极探索新路径。
2、大众售后和厂家的关系是授权管理与服务执行的关系，厂家通过授权4S店开展售后服务，4S店作为一级经销商直接受厂家管理并执行标准化服务流程。授权管理与服务执行关系大众4S店是厂家授权的经销商，承担整车销售、零配件供应、售后服务和信息反馈（即“四位一体”模式）的核心职能。
3、一汽-大众在变革时代里，并不是去考虑要全面转型新能源或是坚守传统燃油阵地这样的二元论问题，而是抓住更深层次的用户变化，通过线上线下结合的体系，直达用户的生活与服务场景，用不同品类的产品矩阵去满足多元化的需求。
4、在一汽-大众捷达品牌销售事业部负责人刘洪涛看来，捷达全力追求一种与用户“心心相印”、双向奔赴的关系。秉承着为广大用户提供卓越产品和满足个性化用车需求的使命，捷达在不断丰富自身产品矩阵，同时也深入多样化生活场景，将提供高品质官方改装车型，满足用户需求。
5、首先要明确一点，上汽奥迪声明显示“售后服务依托奥迪现有网络展开”，这就意味着很大程度上，上汽奥迪产品的售后服务要在现有一汽-大众奥迪4S店进行。这也从侧面可以看出上汽奥迪很可能不再建立标准4S店。
6、这是我们对客户需求的倾情回应， 更是奔驰与中国客户的双向奔赴。这款车是上海车展当之无愧的人气王，也收到了客户和经销商的积极反馈。 在行业转型的浪潮中，我们不会丢掉初心，而会拥抱百家争鸣；我们不会尊己卑人，而会更加敬畏谦逊；我们更不会随波逐流，因为我们相信时间会是最好的证明。
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Volks在德语中意思为“国民”，Wagen在德语中意思为“汽车”，全名的意思即“国民汽车”，故又常简称为“VW”。台湾译为福斯汽车，港澳、大陆译为大众汽车或福士汽车。整个汽车集团在2012年产销超过907万辆，大众品牌则超过574万辆。
《选车网》了解到，目前一汽-大众在售后服务领域开发了“车辆健康检查”系统，并且与该公司MEP系统实现对接，检测范围覆盖26种需要周期性检查和更换的零件，在售后服务过程中，维修技师通过拍照上传让用户一目了然。 用盛晔华的话说，成都强生的数字化车间让客户在体验过程中深刻感受到整个过程的透明和效率。
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