体验60岁的劳斯莱斯银云古董车,是什么感受?
此外，劳斯莱斯银云的底盘感觉跟那两辆大型豪华美系敞篷车不一样，你能明显感觉它的路感更清晰，侧倾更小，不会像在坐一艘摇摇晃晃的大船，而是有一种扎实稳健的感觉。就好像，这不仅是一辆适合乘坐的车，还是一辆适合驾驶的轿车，哪怕开在曲曲折折的林荫小道也有乐趣，过弯游刃有余。
不信你看，不能想象100年前坐在里面，车子游走在大街上，看着车外路人投来的充满着复杂情绪的延伸是什么感觉。
最贵的劳斯莱斯古董车：在劳斯莱斯的古董车系列中，有多款车型因其独特性和稀有性而价值连城。其中，劳斯莱斯银色幻影（Silver Phantom）和劳斯莱斯25/60K等车型都是极为珍贵的古董车。然而，具体到世界上最贵的劳斯莱斯车，它可能是一款独一无二的限量版古董车，其售价高达1亿英镑。
劳斯莱斯银云还能上路么
1、劳斯莱斯银云：英国豪华轿车的典范 劳斯莱斯银云作为英国豪华轿车的代表，凭借其独特的设计、精湛的工艺和卓越的性能，成为了全球汽车界的传奇。这款车不仅代表了劳斯莱斯品牌的精髓，更体现了英国汽车工业的高超水平。劳斯莱斯银云的设计充满了经典与现代的融合。其车身线条流畅优雅，充满了力量感，同时又不失细腻与精致。
2、▲劳斯莱斯首款车银魅，可以看作幻影的前身 银魅在1925年变身为第一代幻影，这种顶级车市场太小根本不赚钱，于是劳斯莱斯从1920年代起推出小些、便宜些的20车型（后续车型为银云、银影之类，定位类似于现在的古斯特），以招揽更多客户。 1931年，劳斯莱斯收购宾利，随后想办法降成本，推出“标准化车型项目”。
3、作为宾利姐妹车，劳斯莱斯MARK4的继任者，得益于当年的顶尖冲压钢体车身，银云3拥有相比前辈更流畅的车身流线，取消了繁复的车身线条，换来了更加得体的设计，更加宽敞的内饰，更低的风阻，时至今日，这一份跨越世纪的英式雪茄造型的车身设计依旧带来了极其经典的视觉效果。
4、银云（Silver Cloud）由于属于古董车，所以现在没有价格参考。银云一共用数字分为三代即银云、银云Ⅱ和银云Ⅲ，第一辆银云是1955年4月出厂的。去年11月在广州车展上有一款1962年全球仅生产过10部的劳斯莱斯-银云Ⅱ以底价1500万拍卖，最后成交价只能说是天价了...中国只此一辆了。
25万就能买到一台劳斯莱斯限量版“银云”,你敢信吗?
万不可能买到一台真正的劳斯莱斯限量版“银云”。实际价值高昂：劳斯莱斯限量版“银云”作为全球范围内的稀有车型，其实际拍卖价值高达1500万，远非25万所能企及。索尔公司的套壳车：虽然青岛的索尔公司能以25万的价格提供类似“银云”的车型，但这并非真正的劳斯莱斯，而是索尔公司利用过期专利仿制的套壳车。
全球出厂量总共不到200辆 ，1966年就停产的劳斯莱斯限量版“银云”，2013年在广州以1500万为底价开拍，也就是说25万买个车轱辘都不够。
劳斯莱斯银云可以当头车吗
1、综上所述，劳斯莱斯银云无论是在品质、性能、驾驶体验还是外观设计方面，都非常适合用作头车。
2、基础价（含5小时50公里）：8500元超出每10公里：1000元超出每小时：1000元用作头车附加费用：100元劳斯莱斯古斯特5个小时 参考报价：4500元， 8个小时 参考报价：7200元。
3、综上所述，劳斯莱斯银云作为英国豪华轿车的代表，无论是在设计、工艺还是性能方面，都展现出了卓越的水准。它不仅是一款豪华轿车，更是一件艺术品，是英国汽车工业的瑰宝。
4、世界十大古董级豪车是汽车工业历史的珍贵见证，每一款都价值连城。以下是部分经典车型及其特点：1929年劳斯莱斯银云：作为劳斯莱斯的一款经典车型，银云以其优雅的外观设计和豪华的内饰装饰而闻名。它不仅代表了劳斯莱斯当时的工艺水平，更是那个时代奢华与尊贵的象征。
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