实力与颜值并存:起亚K5凯酷携CVVD技术惊艳亮相
1、起亚K5凯酷凭借时尚外观、高性价比以及世界首创的CVVD发动机技术,成为兼具颜值与实力的代表车型。以下从核心亮点展开分析:颜值设计:起亚家族的巅峰之作起亚K5凯酷的外观设计被网友誉为“起亚颜值巅峰”,其核心优势包括:溜背式轿跑造型:流畅的车顶线条从A柱延伸至车尾,搭配低矮的车身姿态,营造出强烈的运动感。
2、搭载CVVD技术的起亚全新K5凯酷于9月正式上市,这款车在颜值、内饰和性能方面均表现突出,以下为具体分析:颜值出众:起亚全新K5凯酷整体设计时尚激进,前脸采用虎啸式设计搭配熏黑处理的细长进气格栅,显得凶悍又凌厉,开在路上霸气十足。
3、起亚K5国产车型定名“凯酷”,搭载可变气门控制技术,动力性能全面提升 4月20日,东风悦达起亚正式宣布ALL NEW K5国产车型中文名为“凯酷”,并正式开启预售。这款车型在动力系统上进行了显著升级,搭载了代表行业最高水平的第四代发动机,并首次采用了CVVD技术,实现了动力性能、油耗和尾气排放的全面提升。
4、年7月17日,国产版全新一代起亚K5正式亮相。此前我们已经抢先体验过韩国原版的静态与动态感受,而此次静态体验的国产版全新起亚K5凯酷,是专为中国市场和中国用户量身打造,同时也保留了原版的重要设计理念。全新起亚K5凯酷完全不同于市场常见的中庸设计,其风格非常激进,也更具未来感。
搭载CVVD技术的起亚全新K5凯酷9月正式上市,坐等提车中~
搭载CVVD技术的起亚全新K5凯酷于9月正式上市,这款车在颜值、内饰和性能方面均表现突出,以下为具体分析:颜值出众:起亚全新K5凯酷整体设计时尚激进,前脸采用虎啸式设计搭配熏黑处理的细长进气格栅,显得凶悍又凌厉,开在路上霸气十足。车身侧面采用溜背造型,曲线优美,运动气息浓郁,车尾的尾翼线条进一步凸显了轿跑风格。
CVVD技术:发动机领域的革命性突破K5凯酷基于现代起亚i-GMP平台打造,搭载全球首创的第四代CVVD(连续可变气门持续期)技术,其技术原理与优势如下:技术原理:传统发动机气门控制技术(如VVT)仅能调节气门开启时机,而CVVD通过电动液压系统动态调整气门开启持续时间。
起亚K5国产车型定名“凯酷”,搭载可变气门控制技术,动力性能全面提升 4月20日,东风悦达起亚正式宣布ALL NEW K5国产车型中文名为“凯酷”,并正式开启预售。这款车型在动力系统上进行了显著升级,搭载了代表行业最高水平的第四代发动机,并首次采用了CVVD技术,实现了动力性能、油耗和尾气排放的全面提升。
配置部分,该车还将搭载全景天窗、光影流转全彩氛围灯、无线充电系统、LEVEL 2+级驾驶辅助系统等。
探店帮选车:高颜值兼具高科技,全新起亚K5凯酷到店实拍
1、探店总结:全新的起亚K5凯酷颜值很高,看上去都不像是实力派车型。但是,你不要被它的外观所迷惑,以轿跑GT般的设计塑造出更运动、更时尚、更有科技感起亚K5,此外16-20万元的价格区间的B级车非常亲民,相信在市场上一定会有不错的表现。(图/文:车评社,探店帮选车)本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
2、先从外观上来说,起亚K5凯酷最明显的变化就在前脸的设计上,当然这种设计或许不少消费者会觉得有些夸张,但作为韩系车而言,相较十代索纳塔而言,还算得上是比较耐看。
3、全新K5凯酷共有五种车身颜色可以选择,更加符合年轻人个性的需求。K5凯酷的内饰是以驾驶者为中心的内饰设计语言,13英寸的双联屏设计,内饰科技感有了质的提升。(可惜这台展车没有通电,由于没有通电,我特地开了他们的试驾车出去给大家拍)换挡机构采用了旋钮式的电子换挡。
4、国产版全新起亚K5凯酷在内饰设计方面针对国内市场进行了一系列的改变,相比海外版车型,显得整体的科技感与精致度更为出色。环抱式座舱设计给予了乘客归属感,而偏向驾驶员一侧的中控设计更加易于驾驶者的操作,两侧的三角窗设计提升了弯道视野。
5、在2020年成都车展上,东风悦达·起亚正式亮相了旗下全新一代国产版K5凯酷,并宣布新车将于即日起进入国内经销商处展示,供感兴趣的消费者到店品鉴。外观造型 国产版K5凯酷在外观造型上基本延续了海外版的设计风格,但在一些细节部分进行了适当的改变。
6、据东风悦达起亚官方资料显示,这些功能在日后将悉数装配到全新一代K5凯酷上,多项安全科技配置的加持也让新车备受期待。
全新起亚K5凯酷上市,包牌价16.18万起,引领韩系车归来
东风悦达起亚凯酷(ALL NEW K5)的官方指导包牌价为118万-58万元,共推出4款新车型,具体亮点如下:价格与购车政策包牌价透明化:官方指导价直接涵盖购置税和5000元商业保险,实现“落地价”透明化,降低购车门槛。
作为韩系车的标志性车型,起亚K5在国内车迷的心中,留下了非常深刻的印象。今天,东风悦达起亚全新起亚K5凯酷也正式上市,新车共推出4款车型,搭5T和0T两款动力,包牌指导价118-58万元。
起亚K5凯酷作为东风悦达起亚的战略新旗舰,此次预售共推出了3款车型,价格区间设定在118-198万元,为消费者提供了多样化的选择。技术亮点 全新起亚K5凯酷率先应用了全球首创的第四代CVVD技术,这一技术无疑将提升车辆的动力性能和燃油经济性。
为什么k5凯酷朋友劝我千万别买?k5致命缺点是什么
因此,K5凯酷在提升用户面子方面显得力不从心。其次,内饰异味问题也影响了K5凯酷的市场表现。尽管该车型采用了大面积软质材料覆盖内饰,但可能是由于材质用料不够高档,新车状态下存在明显的异味问题。这对家庭用户而言非常不友好,尤其是孕妇和小孩,在异味未散尽前自然是不敢乘坐的。
内饰异味问题!-- K5凯酷内饰采用大面积软质材料,可能因材质问题导致新车阶段存在明显的异味。这对于有孕妇或小孩的家庭用户来说,显然是不友好的,他们在异味消散前不会轻易让这些乘客上车。 小故障频发!-- 根据车主网数据,全新一代的K5凯酷被曝出发动机异响、故障灯亮、发动机抖动等问题。
品牌影响力差 国内消费者在买车的时候除了看重车辆的整体表现以外,还对品牌的影响力有很高的追求,因为对于很多人来说汽车已经不仅仅是代步工具了,开车出门更重要的是有面子。
可能是因为他们了解到的信息中,这款车子不够好,但个人建议买车还是看自己的需求,别人的建议可以参考,但也不必过于在意。凯酷(ALL NEW K5)是东风悦达起亚引入的最新款全球战略车型。
密封条损坏、车身饰件脱落、车内异味等内饰问题,以及轮毂问题、排气管生锈、车身和排气管的异响、仪表故障等潜在机械问题。尽管如此,对于追求性价比和性能的消费者来说,这些问题的存在可能需要他们仔细权衡。在购买前,进行充分的检查和了解,确保选择到的车辆能满足自己的需求,是明智之举。
如果说第一代K5是巅峰,那么第二代K5就彻底跌到了谷底,当然起亚也不想让这款曾经的明星车型就此陨落,如今来到第三代K5,官方命名全新起亚K5凯酷,从产品来看,起亚这次势必要打一个翻身仗,作为老车主,现场体验后,我得出一个结论,虽然颜值、硬件没得说,但这内饰设计有点跟风。
【到店实拍】东风悦达起亚-K5凯酷
起亚K5凯酷现已正式上市,新车有着更为年轻的外观设计,在动力方面也有更好的表现。新车根据配置不同共有4款基础车型在售,有5T以及0T车型可选,售价区间为118万元-58万元,官方将这个价格称为包牌价,是因为包括购置税和最高5000元的保险,这两项加起来优惠幅度已经达到了5万元左右。
车评社探店帮选车:韩系车一直以颜值与性价比取胜的合资车型,在今年最值得期待的车型那就非 东风悦达起亚K5凯酷莫属了。近日,车评社了解到5T 豪华版的凯酷实车已经到店,随即前往进行了实拍。这一代的凯酷为第三代车型,它从第一代诞生起就以跑车姿态和虎啸式设计在B级车市场受到了广泛关注。
在2020年成都车展上,东风悦达·起亚正式亮相了旗下全新一代国产版K5凯酷,并宣布新车将于即日起进入国内经销商处展示,供感兴趣的消费者到店品鉴。外观造型 国产版K5凯酷在外观造型上基本延续了海外版的设计风格,但在一些细节部分进行了适当的改变。
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