为什么花8.5万买铃木启悦?开了2年,车主:油耗绝对是亮点!
开了3年，对于这辆长安铃木启悦有什么想说的？车主：外观方面，这是个主观的判断，个人感觉前脸时尚犀利耐看，符合日系一贯风格。尾部宽大厚重，尾灯设计略显复杂，不如前灯设计。
首先，铃木启悦的油耗表现堪称卓越。无论是工况油耗还是实际油耗，其表现都几乎是同排量车型中的佼佼者。铃木发动机的怠速噪音低，耐久性也非常强，这是铃木汽车的一大特点。对于经常需要行驶在拥堵城市道路上的消费者来说，这一点尤为重要。其次，长安铃木启悦的动力系统在同级车型中更具优势。
经济实用的引擎 燃油经济性出色：铃木启悦搭载的发动机在提供充足动力的同时，具有优秀的油耗控制能力。这对于经常需要长途驾驶的消费者来说，可以显著节省燃油费用，提高成本效益。
16款铃木启悦和骁途哪个空间大
铃木启悦空间比较大铃木启悦空间4545，骁途空间为4300。长安铃木启悦是长安铃木推向市场的全新战略中级三厢车。该车以概念车Concept ALIVIO为原型打造，专门针对以中国为主的亚洲市场定制开发，完美承袭长安铃木的卓越品质和优异性能。该车于2014年12月8日上市。
铃木旗下有多款车型，涵盖了轿车、SUV、摩托车等不同类型。轿车方面，像雨燕，它造型小巧可爱，操控灵活，曾在小型车市场颇受欢迎；还有启悦，具备不错的燃油经济性和空间实用性。SUV领域，维特拉是一款性价比较高的车型，有着较好的越野性能和通过性；骁途外观时尚，空间表现也较为出色。
骁途：98 - 198万，已停售。紧凑型MPV铃木Ertiga：以家庭为设计中心，空间宽敞、安全性能好，海外车。
自从长安接管了长安铃木后，将铃木的LOGO变更为欧尚的品牌LOGO，此前的“ALIVIO”的尾标也换成启悦。动力系统搭载与骁途一样的国产CAS16 6L发动机，享有“中国心2014年度十佳发动机”。
骁途的后排空间称得上令人满意，但是后排座椅真的是非常之高，腿稍微短一点的乘客坐上去甚至都有脚跟离地的感觉，这其实是比坐垫太低更影响乘坐舒适性的，全景天窗的加入是好事，但是这个天窗长度就差那么一点点到头顶，使得实际观感大打折扣。
启悦通病有哪些
1、悬挂系统偏硬是启悦的另一特点。其悬挂系统偏向硬朗，高速行驶时稳定性好，但市区低速行驶时可能让乘客感到颠簸不适，影响乘坐体验。内饰和储物空间方面，内饰用料相对朴素，缺乏高级感；储物空间设计存在局限性，尤其是后备箱空间较为狭小，难以满足大件物品的存放需求。
2、长安铃木启悦的通病主要集中在动力不足方面。以下是关于启悦通病及相关特点的详细解动力不足 发动机性能：尽管启悦搭载的6升全铝发动机在节油方面表现出色，但其最大功率87kw和峰值扭矩158NM的参数，相对于同级别车型来说，动力输出略显不足。
3、铃木启悦的通病主要是动力不足。以下是关于铃木启悦通病及其相关特点的详细解通病- 动力不足：铃木启悦搭载的6升全铝发动机，虽然怠速噪音低且具有稳定的耐久性，但在某些情况下可能会显得动力不足，这是其较为明显的通病。
4、启悦的通病主要在于动力问题。具体来说：动力表现不足：这是启悦较为明显的潜在问题。尽管其搭载的6升高效全铝发动机在其他方面表现尚可，但在动力输出上可能无法满足一些驾驶者对强劲动力的需求。其他方面的表现：尽管动力不是启悦的强项，但它在油耗控制、噪音控制以及整体性能上都有着不错的表现。
5、最大的通病就是动力不足，其他也没有什么问题。启悦总体来说油耗比较小、发动机怠速的时候噪音也比较低，耐久性都比较好，一般汽车的通病，除了动力不够之外还是比较好的。
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