别克君威的质量值得信赖吗?它的小毛病多吗?
别克君威的小毛病相对较少，发动机表现良好；别克君越的发动机质量整体不错，小毛病也较少。别克君威：- 发动机表现：君威搭载的5T发动机与9AT变速箱匹配良好，提供了顺畅的操控感受。- 小毛病：虽然君威在某些细节上可能存在不足，但整体而言，其小毛病并不多，是一款表现稳定的车型。
款的别克君威确实存在一些被车主投诉的毛病。主要问题包括：发动机故障：部分车主反映存在发动机无法启动的情况，这可能与燃油泵故障有关。燃油泵作为发动机供油系统的关键部件，一旦出现故障，将直接影响发动机的正常运转。车身生锈：车身生锈问题也是车主们反映较多的一个方面。
质量稳定性：君威整体质量更稳定，对于10年左右车龄的车型，其故障率较低，维修保养也更为便利。反观蒙迪欧，存在车内异味问题，且部分年份车型投诉集中在漏油、影音系统故障等方面，质量稳定性不如君威。动力与可靠性：在同排量涡轮增压车型中，君威动力参数更优，扭矩比蒙迪欧多50牛·米。
从故障率的角度来看，14款别克君威的故障率处于中等偏高的水平。主要故障点包括发动机进排气电磁阀问题、变速箱隐患以及电子元件和小部件故障等。因此，如果考虑购买14款别克君威，建议结合具体车况检测报告来做判断，优先选择有全程4S店保养记录完整的车辆，以确保车辆的性能和安全性。
有用户将其与雅阁对比，认为君威在设计和配置丰富度上更具吸引力，但品牌溢价能力稍弱。长期可靠性与使用成本 一位四年老车主反馈车辆无重大故障，转弯稳定性强，后备箱容积满足家庭需求，但轮胎更换成本较高（米其林轮胎单条价格约千元）。首保后未提及明显质量问题，整体品控获得认可。
新君威的常见故障问题并不多。以下是对新君威故障问题的详细分析：整体故障率较低 新君威虽然受到一些质疑，但从整体上看，其故障率并不高。这得益于别克品牌对产品质量的严格把控和持续的技术改进。个别故障问题 尽管整体故障率较低，但仍有部分车主反映了一些个别问题，主要集中在变速箱方面。
2013别克君威2.4豪华时尚版怎么样
更值得一提的是，2013别克君威4豪华时尚版在驾驶体验上表现得相当平稳，无论是城市道路还是高速公路，都能提供稳定的行驶感受。悬挂系统和刹车系统的设计也相当人性化，确保了驾驶者的舒适度和行车安全。在驾驶过程中，无论是操控性还是乘坐舒适性，都能给车主带来满意的体验。
外观时尚：别克新君威4的外观设计时尚大方，符合现代审美趋势。其他建议：定期保养：为了保持车辆的良好性能和延长使用寿命，建议定期进行保养和维护。驾驶习惯：良好的驾驶习惯可以降低油耗和减少车辆磨损，例如平稳加速、避免急刹车等。
款别克君威4整体口碑还不错：- 动力表现：4L发动机能提供较为充沛的动力，日常驾驶足够轻快顺滑，超车等操作比较轻松，能满足您对动力的基本需求。- 空间方面：车内空间较为宽敞，无论是前排还是后排，乘客都能有相对舒适的乘坐空间，后备箱容积也能满足日常出行及一些小的装载需求。
2013款别克君威2.0变速箱怎么样啊
尽管技术背景各异，但其质量可靠性备受赞誉。然而，用户反馈指出，新君威的变速箱在驾驶体验上存在瑕疵：踩下油门时反应较为迟缓，加速过程稍显延迟，每次换挡时会有明显的顿挫感，需要加大油门才能克服。此外，有时会观察到发动机空转的情况，可能源于内部摩擦片的打滑问题。
别克0T发动机的表现相当出色，尤其是在与同级别的0T车型对比时，其动力输出名列前茅。君威GS同样搭载了这款发动机，其动力充沛，油耗表现也令人满意，特别是在爆发力方面有着不错的表现。因此，与这款发动机相匹配的车辆，在性能方面基本上是没有可挑剔的地方。
技术特点：这款变速箱是6速Tipturoinc自动变速箱，它提供了可靠的性能支持，并为驾驶者带来更加平顺的操控体验。尽管早期的6T45E型号存在一些顿挫问题，但其升级版已经解决了这些问题，进一步提升了驾驶的平顺性和舒适性。
城市行驶舒适：在日常城市行驶中，6T40E变速箱能很好地应对频繁的启停状况，不会出现明显的换挡延迟或顿挫现象，为驾乘人员带来舒适的感受。高速行驶经济：在高速行驶时，这款变速箱能让发动机保持在较为合理的转速区间，使得车辆在获得充足动力的同时还能兼顾燃油经济性。
款别克新君威变速箱的问题在于行驶时踩下油门反应比较迟钝加速有延迟，车辆在行驶中每次升档的时候都会有顿挫感，加大油门车子才能缓慢行驶且不升档，发动机会有空转现象此时变速箱内部摩擦片已经在打滑，一般比较严重的车就是挂倒挡直接产生顿挫，到最后倒挡失灵无法行驶，这个时候车辆就会趴窝。
13款君威是几代变速箱
款君威搭载的是第3代变速箱。以下是关于这款变速箱的详细信息：来源与型号：13款君威的变速箱主要有两种来源，一种是德国著名的ZF自动变速箱厂，另一种是日本的爱信自动变速箱厂。具体型号根据车型排量有所不同，其中4T车型采用爱信变速箱，而0T车型则可能采用进口的变速箱以确保性能稳定。
【太平洋汽车网】13款君威是第3代变速箱，别克君威用的是6at变速箱，也可以叫变矩器变速箱，因为这个变速箱是通过变矩器和发动机连接的。老别克君威用的是6at变速箱，也可以叫变矩器变速箱，因为这个变速箱是通过变矩器和发动机连接的。At变速箱是目前最成熟、应用最广泛的自动变速箱。
款君威是二代变速箱。2013款君威gs搭载通用第二代S6变速箱，对控制系统液压系统等细节进行了优化。君威GS搭载了一台0升ECOTEC双涡轮增压发动机，最大动力输出255马力，同时配有一款6速手动变速箱。
款君威gs是第3代的变速箱，君威的车身尺寸长宽高分别为4902mm、1863mm、1456mm，轴距为2829mm。0T可变缸涡轮增压发动机+ 9速HYDRA-MATIC智能变速箱搭载第八代Ecotec 0T可变缸涡轮增压发动机，最大扭矩350N·m/1500~4000rpm，功率最高可达174kW/5000rpm。
电源控制模块。君威是别克旗下的一款轿车，这款车的长宽高分别是4902毫米，1863毫米，1456毫米，轴距为2829毫米。13款君威后备箱是电源控制模块控制的，因此是电源控制模块。13款君威是第3代变速箱。
二手君威怎么样?
二手君威不能买的原因：如果是二手自动挡的君威，那么在超车时会有点慢，但如果是手动挡的话，动力还算比较好的；二手君威很费油，我买的君越豪雅的4L的，平均耗油是10L了；个人感觉车子的动力还有改进的余地，而且维修费用还是很高的。
保值率较低：二手车保值率通常低于新车，若未来打算换车，出售二手君威获得的回报可能较少，对有换车计划的人不太划算。存在未知问题：因君威已被使用过，其之前的使用情况（如事故、维修记录等）可能无法完全掌握，这些未知因素可能在后续带来麻烦。
对于有意向购买二手车的消费者，别克君威是一个值得考虑的选择。这款车型在舒适性方面表现出色，是其主要优势之一。其设计大气的外观同样适合商务场合使用，展现出专业与稳重的形象。然而，在购买前需留意维修保养成本较高的问题。
总体而言，15款君威6t二手车是一款值得考虑的车型，其设计动感、动力充沛且市场供应充足。在挑选时，建议优先考虑2014款和2015款车型，以获取更佳的驾驶体验和保值率。
性价比高 17款君威二手车在价格上相比新车有着明显的优势。对于预算有限的消费者来说，选择一款性价比高的二手车是一个明智的选择。这款车型功能齐全，价格实惠，非常适合作为日常代步工具。 车况良好 2017年的二手车使用时间相对较短，因此车况通常较为新颖。
13年的别克君威自动挡2.0T的二手车怎么样?
1、一般车况较好、里程数正常的二手车价格大概在6 - 8万元左右。总之，2013年君威0舒适版当年新车指导价159万元，实际成交价格因多种因素在16 - 18万元左右波动，二手车价格则在6 - 8万元上下。
2、舒适性：别克君威二手车的舒适性非常好，无论是长途旅行还是日常通勤，都能提供舒适的驾驶体验。外观：别克君威的外观设计大气独特，给人一种高级感，非常适合商务场合使用。缺点：维修保养成本高：别克君威的维修保养成本相对较高，需要定期维护，否则可能会影响车辆的性能和寿命。
本文来自作者[新闻资讯]投稿，不代表念鹊桥立场，如若转载，请注明出处：https://upthinking.cn/zheh/202510-115.html
评论列表（4条）
我是念鹊桥的签约作者“新闻资讯”！
希望本篇文章《13年别克君威怎么样(13年别克君威配置参数)》能对你有所帮助！
本站[念鹊桥]内容主要涵盖：国足,欧洲杯,世界杯,篮球,欧冠,亚冠,英超,足球,综合体育
本文概览：别克君威的质量值得信赖吗?它的小毛病多吗? 别克君威的小毛病相对较少，发动机表现良好；别克君越的发动机质量整体不错，小毛病也较少。别克君...