电动汽车电池新国标公布:热扩散不起火、不爆炸
我国将于2026年7月1日起实施的电动汽车用动力蓄电池新国标明确要求电池“不起火、不爆炸”，具体内容如下：核心安全要求升级新国标将动力电池安全标准从“起火、爆炸前5分钟报警”提升至“根本不起火、不爆炸”，从产品设计源头降低自燃事故风险。
电动汽车电池新国标公布：热扩散不起火、不爆炸 日前，工信部正式发布GB38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》，该标准将于2026年7月1日正式施行。新规将动力电池的“不起火、不爆炸”要求提升为强制性标准，这一变动被业界称为“史上最严电池安全令”。
电动汽车电池新国标要求热扩散不起火、不爆炸 日前，工信部正式发布GB38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》，该标准将于2026年7月1日施行。新标准中，动力电池的“不起火、不爆炸”被改为了强制性要求，这一变动被业界称为“史上最严电池安全令”。
电池新国标不起火不爆炸
1、我国将于2026年7月1日起实施的电动汽车用动力蓄电池新国标明确要求电池“不起火、不爆炸”，具体内容如下：核心安全要求升级新国标将动力电池安全标准从“起火、爆炸前5分钟报警”提升至“根本不起火、不爆炸”，从产品设计源头降低自燃事故风险。
2、电动汽车电池新国标公布：热扩散不起火、不爆炸 日前，工信部正式发布GB38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》，该标准将于2026年7月1日正式施行。新规将动力电池的“不起火、不爆炸”要求提升为强制性标准，这一变动被业界称为“史上最严电池安全令”。
3、电动汽车电池新国标要求热扩散不起火、不爆炸 日前，工信部正式发布GB38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》，该标准将于2026年7月1日施行。新标准中，动力电池的“不起火、不爆炸”被改为了强制性要求，这一变动被业界称为“史上最严电池安全令”。
电动新国标车新规定
1、技术标准调整：取消强制脚踏板，允许装后视镜；铅酸电池车型限重放宽至63kg，锂电池车型仍限55kg，铅酸车续航增加约30%；强化非金属材料防火阻燃要求，塑料总质量不超整车5%，提升制动性能；电池、控制器、限速器“三码绑定”，防私自改装。
2、“1牌”：电动车上路必须悬挂有效车牌 所有上路的电动车必须悬挂合法有效的号牌。号牌是电动车合法身份的“通行证”，不论是两轮、三轮还是四轮电动车，只有上牌了才能上路。新规将车牌分为两类：正式号牌：适用于符合《电动自行车安全技术规范》（GB17761-2024）的新国标车辆。
3、新国标电动车规定自2025年9月1日起实施。 速度限制方面，要求电动车最高设计车速不超过25km/h。这是为了保障骑行者在道路上的安全，避免因速度过快导致难以控制车辆，增加事故风险。 整车质量上，包含电池在内的整车质量不得超过55kg。较轻的车身有利于操控，在遇到突发情况时能更灵活应对。
4、新国标电动自行车（非机动车）需符合《电动自行车安全技术规范》（GB17761-2018）标准： 最高车速≤25km/h 整车质量≤55kg 电池电压≤48V 必须配备脚踏骑行功能 无需驾驶证，但需在公安机关登记上牌（通常为绿牌或白牌）。
5、速度限制：新规定将电动车最高时速限定在一个合理范围。这样做主要是考虑到速度过快时，骑行者对突发情况的反应时间会缩短，制动距离也会增加，容易引发交通事故。例如在城市道路中，人员车辆密集，若电动车速度过高，一旦遇到行人突然横穿马路等情况，很难及时刹住车。
6、年新国标电动车的新规定主要包括分类与证件要求、新国标GB 17761—2024主要变化、实施时间与过渡期以及其他相关规定。分类与证件要求：电动自行车被归类为非机动车，需满足《电动自行车安全技术规范》（GB17761-2018或更新版本GB17761-2024），并具备CCC认证证书。
电动轿车新国标什么时候实施
1、《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（GB38031 - 2025）是针对电动汽车动力蓄电池制定的专项安全标准，该标准将于2026年7月1日起正式实施。
2、年9月1日起实施的电动车新国标有核心变化、过渡期与市场影响、管理与责任等方面要点。核心变化标准更新：新国标《电动自行车安全技术规范》（GB 17761—2024）替代2018年旧版，加强全链条安全管控。
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