有人觉得高性能与低姿态不可兼得吗,看看这台650匹的宝马1系吧!
在3bar的状态下，这台M135i能产生550匹的最大马力，不得不说，550匹马力的性能在这样一台小车上着实让人印象深刻，而这也是车主日常的设置，可见车主在日常的“代步”驾驶中还是蛮“暴力”的；而在较为极端的9bar状态下，测出来的数据显示，这台宝马最大能爆发出650匹的马力值，这是相当狂暴的表现了。
隔音方面，作为一款行政级轿车它不算非常优秀的，但在同级别同价位车型里，这款车的表现真的让人非常满意了，更高一级的奔驰S级的隔音测试成绩都没它好。
第二款2019款宝马i8 这款车是一款敞篷跑车，它的价格在190万左右。作为一款敞篷跑车，它的外观自然是十分炫酷的，车头的设计十分具有冲击感，流线型的车身让这款车显得张扬却又不失优雅。再搭配上它的蝴蝶式的车门，让这款车显得更加霸气，而且还透漏出浓浓的科技感。
晚上溜一圈,最后的宝马1系,谈谈自己的改装感受!
1、又是两三周没开了，晚上出去溜了一圈，真是好开呀。 120im非常良心，宝马也把b4zf8at、前双球节、后五连杆、m套件、m内饰等放在了这么一辆售价平民的小车上，相比8brz等，售价可谓实在。 车子加装了f21的后底盘加强件，更换了前225后245的马牌mc6非防爆，别的没有任何改装。
2、CPM：为什么cpm这么小的改件要放在前面说，因为跑山过程中，他真的有用，车头会更听话的入弯，也不会像顶把一样平时开有比较拧的感觉。还有个底盘原厂替换件，建议可以同时更换。天马 bimmerday 避震：v3的数据前前后后调了五六次，目前确实在自己非常满意的状态，山路支撑到位，日常行驶也很舒适。
3、上海宝马1系118i改装M-tech包围，是一个提升车辆外观运动感和大气感的改装选择。改装内容主要包括以下几点：前保险杆：M-tech包围的前保险杆设计更为动感，线条流畅且富有张力，能够为车辆增添一份运动气息。安装后，车辆的前脸将更具攻击性，视觉效果更为突出。
4、改装概述 在上海地区，为宝马1系118i车型改装M-tech包围是一种流行的汽车改装方式。M-tech包围的设计灵感来源于宝马M系列的高性能车型，通过更换车辆的前保险杠、侧裙、后保险杠等部件，使车辆外观更加运动、大气，从而提升车辆的视觉效果和驾驶体验。
宝马1系118i进口1.6T运动版显示屏可不可升级
1、可以升级，这个车可以后期更换一个中控屏的，建议选择飞歌或者是德赛西的品牌都可以的，价格在3000左右。现在都流行安卓大屏的导航，比如巡途宝马1系安装大屏导航，支持原车信息，原车NBT。安卓的导航就是功能多，实用性强。
2、宝马18款1系的中控主机根据车型配置有所不同，三厢1系118i时尚和运动版可能使用的是EVO哈曼小主机，而118i设计套装、120i、125i则可能配备的是NBT大主机系统，但也有一些118i设计套装使用的是EVO小主机。EVO哈曼小主机 主要配置于三厢1系118i的时尚版和运动版车型中。
3、宝马118i 5T原厂动力存在不足，刷ECU后动力提升显著，三缸发动机潜力得以释放。原厂动力表现：第三代宝马1系118i搭载的B38 5T三缸发动机，最大功率136马力（100千瓦），峰值扭矩220牛·米。与奔驰6T和奥迪A3的4T发动机相比，账面数据稍显孱弱。
4、根据艾森发布的宝马118i 5T程序方案，刷ECU后可以在不损伤发动机寿命的前提下，将动力优化至最佳。具体性能参数提升情况因调校方案而异，但一般来说，刷ECU后的宝马118i在起步提速阶段会更加轻松顺畅，加速后段虽然仍无法与更高排量的发动机相比，但相比原厂已经有了显著提升。
5、喜欢驾驶乐趣的人：宝马品牌以其卓越的操控性能和驾驶体验而闻名，宝马1系118i运动款也不例外。很多追求驾驶乐趣的车主，尤其是男性车主，会选择这款车来满足他们对速度与激情的追求。 中产阶层：虽然宝马1系的定价相较于宝马其他车型更为亲民，但对于中产阶层而言，仍是一项高端消费。
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希望本篇文章《宝马1系进口改装,国产宝马1系改装》能对你有所帮助！
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