对话一汽奔腾赵东:两大造车平台,燃油纯电齐发力
一汽奔腾打造了FMA和FME两大造车平台，分别针对传统燃油车和纯电动车，具有以下特点与优势：平台定位与车型扩展能力 FMA平台：专注于传统燃油车开发，可衍生轴距在2575-2800mm的车型，覆盖Sedan（轿车）、Cross（跨界车）、SUV和MPV等类型，涵盖A0、A、B级多个细分市场。
一汽奔腾打造了FMA和FME两个造车平台，分别针对燃油车和电动车开发，具有多品类覆盖、空间与性能优异等特点，并已推出多款车型。具体介绍如下：平台类型与定位：FMA平台：专注于燃油车开发，是一汽奔腾在传统能源领域的核心技术载体。FME平台：针对电动车设计，支撑奔腾品牌在新能源市场的布局。
一汽奔腾打造了FMA和FME两大造车平台，分别针对燃油车和电动车开发，具有以下特点与优势：平台特点：覆盖轴距范围广：可打造轴距从5米到8米的产品，适配不同车型需求。品类覆盖全面：涵盖轿车、SUV、MPV三大品类，级别从A0到B级，满足多样化市场定位。
在平台方面，一汽奔腾拥有FMA和FME两大先进的造车平台。其中，FMA是面向未来的传统燃油车平台，FME是全新的纯电动车平台，这将是未来一汽奔腾竞争力的关键所在。不仅如此，在三电领域，一汽奔腾也带来了诸多创新技术。
而这几款分别诞生于FMA（传统燃油车）和FME（纯电动车）的两大造车平台，将是新奔腾未来核心竞争力的关键所在。值得一提的是，这两大造车平台均具备战略支撑、平台衍生、用户满足、迭代升级、成本控制等五大核心能力。
“知心出行伙伴”一汽奔腾NAT上市,开启共享新时代
1、年4月10日，一汽奔腾NAT在第五届全国出行行业发展峰会正式上市，推出滴滴定制款、T3定制款、出租款、网巡一体出租款、市场拓展款五个款型，开启共享出行新时代。核心定位与战略意义奔腾NAT是一汽奔腾品牌面向出行市场正向开发的纯电国民的士，支持模块化定制。
2、年4月10日，一汽奔腾品牌全力打造的“知心出行伙伴”奔腾NAT，在第五届全国出行行业发展峰会上市，现场近200位出行行业领军人物与全国各地媒体共同见证了这一高光时刻。奔腾NAT是一汽奔腾品牌面向出租、网约等出行市场正向开发的纯电动产品。
3、新能源领域突破：奔腾E01（超感触控纯电SUV）和奔腾NAT（知心出行伙伴）分别征战家用市场和共享出行市场，展现品牌在新能源领域的布局。锐意革新：开启奔腾新时代 六大关键现场：活动设置“经典、前瞻、实力、生态、荣耀、无界”六大现场，全面展示品牌历史、技术创新与未来规划。
4、奔腾NAT的全名为“Next Automatic Taxi”，是一款面向移动出行服务的智能共享车型，基于一汽FME电动平台打造。虽然，它是针对出行服务来研发的，正是这个原因，所以在整体的造工、耐用度上反而会比面对家用市场的更好。虽然目前只针对商用市场开放，但是对于民用市场也是有很好的参考性。
5、奔腾NAT续航上，新车采用了55kwh的电池包，在NEDC工况下的续航里程为419km，作为网约车，尤其在冬季开启暖风的情况下，纯电动车的续航表现不会很好。奔腾NAT的全名为“NextAutomaticTaxi”，是一款面向移动出行服务的智能共享车型，基于一汽FME电动平台打造。
悦意03配置参数
悦意03是2025年上市的一汽奔腾旗下紧凑型纯电SUV，有6款2025款车型，以下是其部分主要配置参数：基本参数：厂商指导价98-129万元，CLTC纯电续航有445km和565km两种版本，最大功率122kW，最大扭矩200N·m，官方0-50km/h加速时间为3或5s，最高车速160km/h。
悦意03车身尺寸为4450×1860×1635mm，轴距达2750mm，车内空间宽敞，后备箱容量高达381L，二排放倒后延展容量可达1601L。星愿车身尺寸为4135×1805×1570mm，轴距为2650mm，虽然车身尺寸较小，但座舱“得房率”高达85%，行李箱容积在375至1320升之间。
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