比亚迪宋Max为什么越卖会越差呢?
首先，第三排空间不足。购买MPV车型的消费者非常注重第三排空间的表现，如果这一点不能满足，那么与普通七座SUV相比就没有太大区别。宋MAX在第三排空间方面表现不佳，进入第三排空间十分不便，且脚部空间较为局促，乘坐感受有些压抑。其次，扭力梁悬架影响舒适性。
可是宋MAX为何销量会越来越落后呢？这跟整个车市的竞争加大不无关系，宋MAX不仅要面对来自同级老对手宝骏730的打压，同时还有吉利嘉际这样后来者加入，并且这个价位内不仅MPV、还有很多SUV车型可选择，特别是像自家比亚迪宋PRO，更新的设计、同样强大的实用性，也非常诱人，它必定也会刮分掉一些宋MAX的销量。
比亚迪宋MAX在某些方面展现出优越性能，但与别克GL8等高级MPV相比，仍存在差距。其第三排空间设计不尽人意，需要繁琐的操作才能进入，这可能影响到实用性。同时，车辆在高速行驶时噪音问题较为明显，影响驾乘舒适度。
之所以不建议买宋max，是因为这款车型胎噪比较明显。全新“Dragon Face”设计语言，宋MAX是“Dragon Face”家族化前脸的首款落地产品，大嘴造型简洁时尚，其正面采用多个精密横向电镀条格栅。前格栅与中央的比亚迪宋LOGO形成整体，镀铬亮饰条与车灯相连。
有部分车主表示，自己在买车以及到店进行维保时，工作人员的服务态度都不是很友好，而且在与工作人员交流的过程中也可以发现，他们的业务能力也是比较差的，当然，这肯定不代表所有4s店都是这样。
售后态度差 消费者已经不止一次吐槽比亚迪4S店的售后服务体验差了，而比亚迪宋MAX被投诉最多的也是售后服务问题，部分工作人员要么态度敷衍，要么找各种借口搪塞车主不解决问题，要知道家庭用户买车最看重的就是省心，谁也不愿意在代步工具上花费太多的时间及精力。
当年月销过万的比亚迪宋MAX,为何突然不香了?
1、这跟整个车市的竞争加大不无关系，宋MAX不仅要面对来自同级老对手宝骏730的打压，同时还有吉利嘉际这样后来者加入，并且这个价位内不仅MPV、还有很多SUV车型可选择，特别是像自家比亚迪宋PRO，更新的设计、同样强大的实用性，也非常诱人，它必定也会刮分掉一些宋MAX的销量。你们说呢？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2、第八名：比亚迪宋MAX 9月份销量3656辆，同比下滑48 在近年中，比亚迪宋MAX销量出现明显下滑，之前在MPV车型中宋MAX的销量一直保持在一万辆左右，如今已不复存在。在9月份仅销量3656辆，同比下滑48%，环比下滑72%。虽然说宋MAX完成换代加上又新增了新能源车型，但从销量来看并没有带来惊喜。
3、而中保研的碰撞测试成绩，则令宋MAX雪上加霜，其在正面25%偏置碰撞和侧面碰撞中均只取得了“P”（较差）评级。不过，即便销量下滑了50%以上，宋MAX还是稳住了真·MPV销量榜眼的位置。除了颜值的因素，更重要的或许就是性价比了，毕竟不到8万元的起售价不算高，而且宋MAX三排座椅的空间表现都不错。
4、比亚迪-宋MAX 厂商指导价：48-148万元 推荐理由：智能化表现出色，DM-i车型值得期待 宋MAX一直都在比亚迪宋家族中扮演者多面能手的角色，虽说从近几个月数据来看宋MAX热度有所下降，但不论是造型设计还是科技配置表现上，宋MAX依旧处于10万级MPV产品的一线水平。
5、比亚迪宋MAX：在MPV市场，比亚迪宋MAX凭借高品质和合适的价格定位，满足了10万级家用MPV市场的需求，销量持续走高。这证明了在细分市场中，提供符合消费者需求的产品是成功的关键。市场细分趋势 SUV市场：尽管SUV市场遇到了增长瓶颈，但高品质、高性价比的产品仍然受到消费者欢迎。
6、比亚迪宋MAX 最低参考价：68万元起 作为比较早推出的国产家用MPV，宋MAX给人的印象会更深，毕竟曾经也是月销过万的，街上的能见度也是不低的。不过现在竞争对手多了，市场也只有那么大，因此销量被分走了有所下滑也很正常。
宋max为什么停产了
比亚迪宋MAX 7座燃油版的停产标志着比亚迪在MPV市场开始向新能源领域全面转型。随着DM-i等新能源车型的推出和市场的逐步接受，比亚迪在新能源汽车市场的竞争力将进一步增强。对于消费者而言，虽然燃油版车型已经停产，但新能源车型的出现也为其提供了更多样化的选择。
此时发动机需要在高负荷状态下运转，就会发出较大的噪音，所以停售。
宋MAX停产的原因主要有以下几点：市场销量下滑：近年来，比亚迪宋MAX的销量没有达到预期水平。随着市场竞争加剧和消费者需求多样化，其销量逐渐下滑，这可能是比亚迪决定停产该车型的一个重要原因。公司战略调整：比亚迪为了推出更具产品力的全新车型，选择停产老款宋MAX。
比亚迪宋maxdmi为什么停售
1、此时发动机需要在高负荷状态下运转，就会发出较大的噪音，所以停售。
2、不会。宋MAXDMi是比亚迪旗下的MPV车型，由于销量不好一直是垫底车型，比亚迪官方不会因为销量不好而下线宋MAXDMi车型的，因为一旦下线市面上生产的宋MAXDMi就会造成比亚迪集团的亏本因此是不会下线的。
3、售后态度差 消费者已经不止一次吐槽比亚迪4S店的售后服务体验差了，而比亚迪宋MAX被投诉最多的也是售后服务问题，部分工作人员要么态度敷衍，要么找各种借口搪塞车主不解决问题，要知道家庭用户买车最看重的就是省心，谁也不愿意在代步工具上花费太多的时间及精力。
4、比亚迪的宋PLUS系列隶属于王朝系列，但目前由于公司架构调整，宋PLUS被暂时划入了海洋店。在官方平台和实体店中，王朝网店仅售卖宋Pro DM-i和宋MAX DM-i这两款车型。
2019年真·MPV销量排行:GL8夺冠宋MAX销量腰斩
犹记得2017年比亚迪宋MAX初上市时，凭借出色的“龙颜”设计以及偏家用取向的MPV风格，宋MAX迅速走红，2018年的销量甚至媲美别克GL8。在10万级只能买到五菱宏光、宝骏730等“面包车”的当时，宋MAX成为了这一级别近乎唯一的家用真·MPV。
在此前《2019年真·MPV销量排行：GL8夺冠宋MAX销量腰斩》一文中，不少读者看完后似乎有些意犹未尽，评论区甚是热闹，不少读者反映自己关注的车型居然没有上榜。因此，本着“有求必应”的原则，这回车聚君又弄了一个更新版。这几款车型也许不是每个人都知道，但既然能引起关注，想必也有独到之处。
今年MPV的销量力，最让我诧异的，是比亚迪宋MAX，据数据显示，比亚迪宋MAX在2019年的全年销量为69424辆，和去年的139566辆相比，同比下滑了50.3%！犹记得，去年的比亚迪宋MAX，似乎还集万千宠爱于一身，销量暴涨，今年的销量就近乎腰斩。
具体来看，五菱宏光S依旧是冠军，全年累计销量374878辆。自主品牌中，宝骏730、比亚迪宋MAX、菱智等车型分别抢占了第第四以及第五的位置。但是，仔细看可以发现，比亚迪12月的销量同比下滑了78%，竞争力下降或将带来进一步的危机。吉利嘉际以32961辆的年销量排行第九。
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