福特翼搏后排座位可以收起吗
长安福特翼搏后排座椅靠背可以进行两次翻折。如果把后排座椅折叠放倒，可以形成一块平整的储物空间，容量则扩展到705升。收起方法：第一步：安全带处有个提手，比安全带短，用力提起，座椅就会抬起。第二步：将座椅向前压下，就会露出固定螺丝，如果放东西，抬起后的空间就足够了，如果想完全拿下，卸下螺钉就可。
在放倒座椅前，一定要把安全带扣收好，不然容易卡住。总的来说，福特翼搏的后排座椅放平操作并不复杂，但需要注意不同年份的车型放倒方式可能存在差异。如果不确定怎么操作，建议查阅随车附带的用户手册或咨询福特的专业售后团队，以确保正确且安全地操作座椅放倒功能。
在座椅底部，你会找到一条黑色带子，轻轻向后拉动，座椅便会顺利升起。对于福特翼博的后座椅，另一种方法是按下座椅两侧的开关，然后向前推，这样座椅靠背可以顺畅折叠。这显示了福特嘉年华这款小型车在设计上的灵活性。
又一款中大型SUV即将亮相!尺寸直逼途昂,福特也要搞车海战略?
翼虎、锐际、锐界、探险者以及即将上市的EQUATOR，仅仅是在紧凑型——中大型SUV这个区间他们就布局了多达6款产品，并且形成了定位上的高低搭配，在轿车领域已经基本宣告“死亡”的如今，看来福特确实是想在SUV市场上奋力一搏了。
外观设计上，新车型采用了福特家族的最新设计语言，根据福特方面的说法，探险者的设计重点突出坚决、硬朗、豪华等元素。虽然探险者是一款硬派SUV车型，但是细节上的处理，让这款车看起来还是很时尚的。前脸设计上，熏黑处理的大尺寸进气格栅与大灯组进行了融合设计。
作为途昂的直接对手，车身尺寸够大是关键。根据国产版申报信息来看，其长宽高分别为5075/2004（2020）/1778mm，轴距为3025mm。而途昂的长宽高分别为5039/1989/1773mm，轴距2980mm。可以看出，探险者的“块头”要比途昂大半圈。
在中大型SUV市场，大众途昂另辟蹊径，凭借超大的尺寸、有竞争力的价格，一时间竟然没有可以与之匹敌的对手，因此也就游走在各竞争圈之间，动了周边多个细分市场的蛋糕。
探险者的车身侧面线条依旧硬朗，悬浮式车顶设计以及上扬的腰线勾勒出动感的车身姿态。另外像是宽C柱、短前悬、隐藏式A/B/D柱等都是探险者车系的经典元素。
月29日，长安福特探险者的内饰正式亮相，它的内饰采用了和海外版车型相同的设计，标配悬浮式的18英寸中控大屏。长安福特探险者是一款福特首款国产的中大型SUV，未来这款车将会和上汽大众途昂以及上汽通用别克昂科旗进行竞争，它采用了7座设计，非常的实用。
求翼搏拆备胎图片?我指的是彻底拆掉,连固定罩。不想放备胎在车上,太丑...
1、我的 求翼搏拆备胎图片？我指的是彻底拆掉，连固定罩。不想放备胎在车上，太丑了。
2、确认固定方式备胎罩的固定方式分为螺丝固定和卡扣固定两种。若备胎罩周围有螺丝孔，则为螺丝固定；若边缘有一圈塑料卡扣，则为卡扣固定。明确固定方式后，选择对应的拆卸方法。螺丝固定拆卸方法工具准备：使用合适的工具（如T20梅花螺丝刀），确保工具与螺丝型号匹配。
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