全新华晨宝马5系官图亮相,内饰可称为小号7系,外观更运动
1、虽然厂家还没有公示具体车身尺寸信息,但是根据流露出来的只言片语,全新华晨宝马5系的尺寸也进一步加长,车长约2米轴距约1米。可以确定的官方信息是,为了满足中国用户的需求,后排座椅进行了加长和加厚设计,来提升乘坐舒适性。而且后排可以选装31英寸可折叠娱乐屏,这就更像小号的宝马7系了。
2、“小7系”之称与操控的选择“小7系”之称的考量:如果用户更看重车辆的行政级气场和类似宝马7系的豪华感、大气外观以及舒适的乘坐体验,那么“小7系”之称的宝马5系可能更符合需求。它在外观上偏向运动且比对手看起来更加年轻,同时内部空间和舒适性配置也能提供不错的驾乘感受。
3、其中,全新一代宝马5系还将首次引入纯电动版本i5。这标志着宝马对电动化趋势的响应,新款宝马5系有望双剑齐发。全新的5系在前脸设计上采用了更大的双肾格栅,不过并没有像7系那样夸张。头灯组也采用了全新的“双箭头”LED灯带设计,下包围还增加了空气动力学套件。
4、相比于外观来说,全新一代5系在内饰部分的变化更大。众所周知,现款5系是一款注重驾驶乐趣的中大型的轿车,因此在中控台部分还是保留了足够的实体按键,以便于驾驶者盲操,而到了全新5系上,基本是全部推倒重来。
5、而除豪华套装外,新一代宝马5系也将提供M运动套装以及高性能的M Performace版本,通过前后包围、格栅、轮毂以及车窗饰条等细节处的调整,凸显差异化。
宝马再无“天使眼”?先看看新款5系再说吧
按照惯例,宝马5系在设计上会向最新的7系靠拢,545e也不例外,其中网更加粗壮,尺寸也比老款车型稍大。更明显的是,新车用L型灯带代替了老款5系的“半圆勺子”型灯带,最新7系也拥有类似的设计语言。虽然没了“天使眼”,但L型设计似乎看起来更具科技感。
外观方面,中期改款的宝马5系继续提供豪华与运动两种外观套件。要说最大且最争议的改变,就是它的前大灯。
尾部的大灯造型与现款的区别不大,但是加入了熏黑的灯组造型显得更加运动一些,可以说这一次的全新宝马5系在外观上面的改变相对之前的经典造型是改变巨大的,尤其取消了天使眼大灯的造型这一点是极为大胆的。
从外观上来看,全新宝马5系,最大的变化,是取消了天使眼大灯,搭载了双L型日行灯,且是宝马最新的智能激光大灯,这样的应用,虽然有些大胆,但是因为激光大灯,双L型日行灯均是全系标配。足以可见全新宝马5系的诚意。在加上全新设计的前脸,以及大尺寸的前格栅,整体外观运动又不失大气。
从谍照来看,虽然全新M5的整体轮廓没有多大的改变,但是整体风格却是较以往犀利了不少。
从外观上看,这台宝马i5采用了最新的家族式设计语言,天使眼不再,取而代之的是括号型的LED矩阵大灯,作为纯电车型,宝马i5也是采用了封闭式的前脸,但是双肾中网面积变得更为巨大,下方是熏黑的进气格栅,车头两侧是熏黑套件包边的空气动力学套件,引擎盖也是采用了新5系有着明显肌肉线条样式。
全新一代宝马5系内饰用双联屏,网友:这不是奔驰玩剩下的?
也就是说,全新一代宝马5系在内饰设计上还是采用的奔驰玩儿剩下的设计,就引领潮流的角度来看,宝马已经低了奔驰一头,反映出的也是宝马在设计上的江郎才尽。好在全新一代5系在机械层面和智能科技水平上都有了明显提升,面对同样更新换代的老对手奔驰E级,全新一代宝马5系还是有一战之力。
全新5系的内饰也有了彻头彻尾的改变,显然是和宝马i7采用了同一套设计语言,仪表和中控屏采用了悬浮式双联屏的形式,依据车型不同,方向盘有三幅和两幅等不同的造型,其豪华氛围感和科技感相比现款显然有了巨大的提升。
车内的话,全新宝马5系毫无悬念地采用了宝马家族最新的一体式悬浮曲面屏,在宝马7系和宝马3系上我们已经有所见过,由13英寸全液晶仪表和19英寸中控屏组成。全新样式的三辐式平底方向盘也更能营造运动驾驶氛围,整个内饰的实体按键大幅减少,兼顾简洁性和科技氛围。
相比于外观来说,全新一代5系在内饰部分的变化更大。众所周知,现款5系是一款注重驾驶乐趣的中大型的轿车,因此在中控台部分还是保留了足够的实体按键,以便于驾驶者盲操,而到了全新5系上,基本是全部推倒重来。
风格大变!全新宝马5系官图发布,配理想同款“大彩电”
不过更让人意外的是在后排,很难相信,全新一代5系第二排上方还配备了一块中央悬浮式大屏,其屏幕尺寸达31英寸,分辨率为8K,并支持实时互联,关键是这块“大彩电”还是国产全新5系长轴版的专属选项。
宝马5系历来定位中大型行政商务轿车,但是在新时代也需要变化,车身侧面采用溜背式车顶提升了动感姿态,下腰线从前往后上扬让车身显得更加饱满,纯电i5还搭载了全新设计的轮毂样式,要我说,宝马在轮毂设计上一直都比较用心,充电口则位于左前翼子板的位置,但是就侧面整体风格来说,我觉得还是有些保守。
日前,全新一代宝马5系的实车图也得到曝光,下面我们就来了解一下。
车身侧面,全新宝马5系线条优雅而流畅,与车门齐平的半隐藏式车门把手大家相比不再陌生。车身尺寸方面,全新宝马5系长宽高分别为5060/1900/1515mm,相较上代车型分别增加了97mm、32mm和36mm,轴距达到2995mm,较上代车型增加了20mm。尾部方面,新车最大的变化主要体现在采用了最新设计的尾灯组。
总体来看,全新一代i5/5系在延续海外版设计的情况下,继续针对中国市场加长轴距,并且优化诸多配置。更关键的是,中国是5系在全球范围内唯一一个提供后排31英寸8K智能大屏的市场,确实是拿出了足够的诚意。
相较于新一代奔驰E级的“扭扭捏捏”,隔壁的新一代宝马5系就爽快多了!日前,宝马官方直接公布了新一代宝马5系(G60)的实车测试官图。据悉,新5系目前已完成了在瑞典阿尔耶普卢格的冬季冰雪测试工作,并确定于数月后的5月内正式首发亮相。
起售价不变,新宝马5系有哪些变化?
1、配置方面,新款宝马5系也变化不大,比如说新增了手机无线充电功能。对于该功能,目前也比较常见,算不得亮点。至于动力方面,新车则与老款保持了一致,全系搭载0T高、低功率发动机。2021款宝马5北京车展上市 销量表现整体不错,但是隐患凸显 作为一款中大型车,宝马5系在中国车市的整体表现比较抢眼。
2、油耗进一步降低:得益于电池容量的提升和动力系统的优化,宝马530Le里程升级版的百公里综合油耗降至5L,相比现款车型(6L/100km)有所降低。这不仅提升了燃油经济性,也减少了碳排放,符合当前绿色出行的理念。
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