霸气途昂X,人生好伴侣,左右双出排气设计
途昂X前脸部分延续了途昂的设计，大灯使用了双飞翼式的日间行车灯；前格栅由两条改为三条设计，前保险杠改为一体式体式哑光仿铝饰板搭配蜂窝网状设计。侧面部分，途昂X采用了溜背式设计。尾部保险杠改为哑光仿铝质感饰板，左右双出排气设计。
为了能够在中大型SUV领域更有话语权，大众在今年8月又推出一款实力好车，它就是2020款 大众途昂X，新车售价区间为299——499万元，自从上市之后就获得了不错的市场反响，无论是销量还是口碑都还是非常不错的。近日，编者走访本地市场时候就遇到了这款新车，玄武黑配色还是非常大气的。
大众途昂X所搭载的5T发动机最大功率为220马力，最大扭矩为500牛米，在同级别的车型当中，动力方面的表现确实是非常不错的，据我的了解，这款车的百公里综合油耗基本上是在12个左右了，因为这款车子的重量已经超过了2吨，所以说这个油耗也还是能够接受。
全新途昂X突破SUV固有的传统形象，采用R-Line运动风格全车包围，使新车更具运动气息；而晶璀LED夺目尾灯和21吋R-Line专属运动轮毂带红色卡钳的配置。侧面部分，途昂X采用了溜背式设计。尾部保险杠改为哑光仿铝质感饰板，左右双出排气设计。
侧面部分，途昂X采用了溜背式设计。尾部保险杠改为哑光仿铝质感饰板，左右双出排气设计。汽车内饰：途昂X配备了25英寸全液晶仪表和2英寸中控屏幕，空调面板为更触控面板，全车顶使用了夏目得超细纤维包覆，真皮打孔座椅，6向电动可调头枕，Dynaudio丹拿音响系统、十色可调氛围灯等配置。
途昂历代车型
大众途昂自2017年上市以来，历经多次改款与版本扩展，主要分为基础款途昂、途昂X（轿跑SUV）、途昂Pro（2025年新增）三大系列，可分为两代车型。第一代（2017款 - 2020款）：2017年3月推出，基于大众MQB平台打造，定位中大型SUV。
途昂共有九款车型，其中330系列有三款，均为两驱车型，而380和530系列则有六款，均为四驱车型。以380入门级的四驱舒适版为例，相较于330入门级的两驱舒适版，价格仅多了2万元。考虑到途昂的重量和驾驶体验，我个人倾向于选择380四驱舒适版。
尊崇旗舰版是530V6的独享车型，也是途昂顶配车型，相比旗舰版提升微乎其微，就一个双层隔音玻璃和一个前排座椅通风，实用性、逼格，舒适性确实能得到一点儿提升，但多出一万块值不值，同样得考虑自身的需求。
降价背景与价格优势途昂Pro起售价从299万降至299万，顶配车型优惠后399万，降幅达4万元。此次降价直接原因是上汽大众销量连续下滑：2024年销量下降51%，2025年前两个月跌幅扩大至159%，产能利用率仅55%。
与强者并肩,越野如此简单途昂X,欣赏静态的魅力
在美丽的春天里，这款炽焰橙途昂X鲜艳鲜亮靓丽，正是这美丽季节里最美丽的风景。途昂X的前脸设计使用大众家族化的设计语言，不过由于尺寸更大看起来更为雄壮。车头上格珊位置使用一体化设计造型，将灯组与中网连接在一起无缝对接，宽厚的镀铬饰条也很好的营造了霸气的感觉。
“X”的无限可能!体验上汽大众途昂X
1、上汽大众途昂X（以下简称 途昂X）作为途昂的衍生车型，绝对不是简单的拿掉第三排座位了事。虽然缩减了相应的车身长度，途昂X仍旧是一辆标准的中大型SUV。车身长4905mm，宽1989mm，高1719mm，轴距2980mm。尤其是接近3米的轴距，容纳途昂的三排座位都绰绰有余，更别说途昂X只需要照顾好两排乘客。
2、途昂X是上汽大众推出的一款中大型轿跑SUV，基于途昂打造，主打运动化设计和年轻市场。以下从车主反馈和产品特点两方面为你分析其口碑表现：车主口碑亮点空间表现优异 轴距2980mm，五座布局下后排腿部空间充裕，后备箱容积达509L（放倒座椅可扩展至1719L），家庭出行装载能力强。
3、途昂X干练简洁的线条使得车身整体并没有途昂臃肿的感觉，同时保留了魁梧健壮的姿态。值得肯定的是，途昂采用了“四轮四角”短前/后悬的设定，使得途昂的视觉效果紧致有力。除此之外，“四轮四角”的设计有利于提高途昂X的接近角、离去角和通过角，从而获得更好的OFF ROAD通过性。
4、靠V6引擎一贯的平顺性以及全系标配多层隔音玻璃，我们试驾的这辆途昂X的车内也有不错的静谧性。试驾小结：贝壳财经记者经过一天的试驾体验，整体感受是这辆全新途昂X搭载7速湿式双离合变速箱的换挡平顺性表现不错，在驾驶过程中几乎感受不到什么顿挫；在拥堵路段频繁加油减速状况也让人满意。
为什么现在途昂x只有380四驱出众版了
1、目前途昂X仅主推380TSI四驱出众版，主要与市场策略调整、产品迭代及差异化布局有关，具体原因如下：市场策略聚焦主力车型，强化竞争力2025款途昂X换代后，官方将380TSI四驱出众版作为核心车型，指导价定为299万元，叠加终端优惠后多地成交价下探至24万区间。
2、综上所述，如果注重性价比和空间舒适性，途观L Pro 380四驱智尊版可能更适合；如果追求更高的品质和更丰富的配置，途昂X 380四驱出众版可能更符合需求。建议根据个人实际情况进行试驾和比较，以做出最终决策。
本文来自作者[新闻资讯]投稿，不代表念鹊桥立场，如若转载，请注明出处：https://upthinking.cn/zsfx/202511-6727.html
评论列表（4条）
我是念鹊桥的签约作者“新闻资讯”！
希望本篇文章《【途昂x改装案例,途昂x怎么改装好看】》能对你有所帮助！
本站[念鹊桥]内容主要涵盖：国足,欧洲杯,世界杯,篮球,欧冠,亚冠,英超,足球,综合体育
本文概览：霸气途昂X,人生好伴侣,左右双出排气设计 途昂X前脸部分延续了途昂的设计，大灯使用了双飞翼式的日间行车灯；前格栅由两条改为...